CITROEN C3 Picasso 2010 Mode D'emploi page 26

CONTRÔLE de MARCHE
1
Témoin
Température
maxi du
liquide de
refroidissement
Pression
d'huile
moteur
Charge
batterie
Porte(s)
ouverte(s)
24
est allumé
La température du circuit
fi xe en rouge. de refroidissement est trop
élevée.
Le circuit de lubrifi cation du
fi xe.
moteur est défaillant.
Le circuit de charge de la
batterie est défaillant (cos-
fi xe. ses sales ou desserrées,
courroie d'alternateur déten-
due ou sectionnée...).
fi xe, si la
vitesse est
inférieure à
10 km/h.
Une porte ou le coffre est
fi xe et
resté(e) ouvert(e).
accompagné
d'un signal
sonore, si la
vitesse est
supérieure à
10 km/h.
Cause
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour
compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
CITROËN.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le
réseau CITROËN.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
S'il ne
CITROËN.
Fermez l'ouvrant concerné.
Actions / Observations
s'éteint pas, consultez le réseau