предизвика прегряване на двигателя. Периодично контролирайте
и почиствайте оребряването на цилиндъра по време на операциите
по поддръжка на въздушния филтър.
НАПРАВЛЯВАЩА ШИНА И ВЕРИГА
На всеки 5 часа работа трябва да се провери състоянето на шината
и на веригата.
• Премествате включвателя на запълването (14) във включено
положение .
• Разхлабвате и отвинтвате крепежните гайки на направляващата
шина (7).
• Свалате корпуса (10) и демонтирате шината (20) и веригата (21).
• Почиствате маслените отвори и улея (e) в направляващата шина
(20) (черт. U).
• Смазвате предното верижно колело на шината (22) през отвора (f)
намиращ се в предната част на шината (черт. W)
• Проверявате състоянето на веригата (21).
ОСТРЕНЕ НА ВЕРИГАТА НА ТРИОНА
На режещите инструменти следва да се обръща повишено
внимание. Режещите инструменти трябва да са остри и чисти, което
гарантира безаварийното и безопасно извършване на работата.
Работата с триона, който има тъпа верига, води до ускорено
изхабяване на веригата, направляващата шина и задвижващото
колело на веригата, а може да доведе дори до скъсване на веригата.
Затова е много важно своевременно да се наостри веригата.
Остренето на веригата е много сложна операция. Самостоятелното
острене на веригата изисква употребата на специални инструменти
и умения. Препоръчва се поверяването на тази операция на
квалифицирани лица.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
• С помощта на телена кукичка изваждате горивния филтър (g)
през отвора за наливане на горивото (черт. X).
• Демонтирате горивния филтър и го измивате с бензин или го
сменяте с нов.
• Монтирате горивния филтър в резервоара .
• Завинтвате запушалката на резервоара за гориво (15).
След демонтирането на горивния филтър използвате кука за да
повдигнете края на смукателния проводник.
При монтажа на горивния филтър внимавайте да не би в
смукателния проводник да проникнат някакви отпадъци.
МАСЛЕН ФИЛТЪР
• Отвинтвате запушалката на резервоара за маслото (18).
• С помощта на телена кукичка изваждате масления филтър (h)
през отвора за наливане на маслото (черт. Y).
• Измивате масления филтър в бензин или го сменяте със нов .
• Отстранявате всички отпадъци от резервоара.
• Монтирате масления филтър в резервоара.
• Завинтвате запушалката на резервоара за масло (18).
При слагането на масления филтър в резервоара трябва да
проверите дали той се докосва до предния десен ъгъл.
ЗАПАЛНА СВЕЩ
С цел безупречното функциониране на уреда трябва периодично да
се проверява състоянето на запалната свещ
• Демонтирате капака на въздушния филтър (4).
• Изваждате въздушния филтър (d).
• Сваляте кабела (i) от запалната свещ.
• С помощта на ключа за свещи (в екипировката ) отвинтвате
запалната свещ (черт. Z).
• Почиствате и регулирате разстоянието между контактите (0,65
mm) ( при необходимост сменяте запалната свещ).
ДРУГИ УКАЗАНИЯ
Проверете дали няма течове на гориво, разхлабени връзки и
повредени основни части, особено връзките на ръкохватките и
закрепването на направляващата шина. В случай, че бъдат открити
някакви повреди, то преди повторната употреба трябва да сте
сигурни, че трионът е бил ремонтиран.
Всякакъв вид неизправности би трябвало да бъдат отстранявани от
оторизирания сервиз на производителя.
ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ
НОМИНАЛНИ ДАННИ
Бензинов верижен трион
Номинален параметър
Обем на двигателя
Полезна дължина на направляващата
шина
Мошност на двигателя
Скорост на въртене на двигателя с
режеща система (макс.)
Скорост на въртене на празен ход
Гориво
Обем на резервоара за гориво
Масло за веригата
Обем на резервоара за масло на
веригата
Система на запалването
Запална свещ
Система за захранване с масло
Верижно колело (зъби x стъпка )
Стъпка на веригата
Дъбелина на веригата
Размери (LxWxH) (без направляващата
шина )
Маса (без направляващата шина и
веригата )
Монтиране
на
направляващата
Скорост на системата за рязане
Разход на гориво
Карбуратор с дроселова клапа
Тип верига
Година на производство
58G953/58G954 означава както типа, така и означението на
ДАННИ ЗА ШУМА И ВИБРАЦИИТЕ
Ниво на акустичното налягане
Ниво на акустичната мощност
Стойност
на
ускоренията
вибрациите (предна ръкохватка)
Стойност
на
ускоренията
вибрациите (задна ръкохватка)
Информация относно шума и вибрациите
Нивото на генерирания шум от уреда е описано посредством:
нивото на акустичното налягане L
мощност L
(където K означава неопределеност на измерването).
wA
Вибрациите, генерирани от уреда, са описани чрез стойностите на
ускоренията на вибрациите a
на измерването).
Посочените в настоящата инструкция: ниво на излъчваното
акустично налягане L
стойността на ускорения на вибрациите a
съответствие със стандарт EN 60335-1:2012; EN 50636. Посоченото
ниво на вибрации a
сравняване на устройства и за предварителна оценка на
експозиция на вибрации.
Посоченото ниво на вибрации е референтно ниво само за
основните приложения на уреда. Ако уредът бъде използван за
други цели или с други работни инструменти, нивото на вибрациите
може да се различава от посоченото. Върху по-високото ниво на
вибрациите влияние ще окаже недостатъчното или твърде рядкото
провеждане на дейности по поддръжка на уреда. Посочените по-
горе причини могат да доведат до повишаване на експозицията на
вибрации по време на целия период на работа.
С цел точно определяне на експозицията на вибрации трябва да
88
Стойност
52 cm
58G953 - 16 ‚' (400 mm)
58G954 - 18 ‚' (450 mm)
2 kW (2,7 KM)
10500 min
3000 min
Бензин / масло (за
2-тактови двиигатели)
25 : 1
550 ml
SAE10W-30
260 ml
Искрова
L7T, BPM7A, CJ6Y
Автоматична помпа с
регулатор
7T x 8,255 mm
0,325" (8,255mm)
0,058" (1,47 mm)
270x235x225mm
5,53 kg
веригата
в
Лагерувано зъбно
колело
4000 min-1
1,63 л/ч
MP16
.325 0.058
2021
машината
L
= 96,7 dB (A) K=3dB (A)
PA
L
= 110 dB(A) K=3dB(A)
WA
на
a
= 7,907 m/s
2
h
на
a
= 6,879 m/s
2
h
и нивото на акустичната
pA
(където K означава неопределеност
h
, ниво на акустичната мощност L
pA
са измерени в
h
може да се използва като критерий за
h
3
-1
-1
K=1,5 m/s
2
K=1,5 m/s
2
и
wA