2.
Utilisez une clé d'1/2" pour retirer les quatre vis d'assemblage du
boîtier de ressort avec la mention « High Trip » (Déclenchement
niveau haut) étiquetée sur le bloc d'actionneur.
3.
Utilisez une clé de 9/16" pour retirer l'écrou de l'ensemble
membrane.
4.
Utilisez une clé à douille de 3/4" pour retirer l'ensemble insert.
•
Joint torique de goupille (utilisez un trombone ou un outil
similaire pour retirer le joint torique). Veillez à ne pas rayer la
pièce pendant le retrait) (réinstallez en appliquant le produit
Parker Super O-Lube).
•
Insérez le joint torique (réinstallez-le en appliquant le produit
Lubriplate 105).
5.
Utilisez un trombone pour retirer le joint torique de l'insert (veillez
à ne pas le rayer).
8 | Baker Hughes
6
Inspectez et/ou remplacez les joints suivants
•
Membrane de détection (réinstallez-la à sec)
Remplacement des joints dans les ensembles de protection contre
la sous-pression
1.
Tournez la vis de réglage.
2.
Utilisez une clé d'1/2" pour retirer les quatre vis d'assemblage du
boîtier de ressort avec la mention « Low Trip » (Déclenchement
niveau bas) étiquetée sur le bloc d'actionneur.
3.
Utilisez une clé de 9/16" pour retirer l'écrou de l'ensemble
membrane.
4.
Utilisez la tête de la goupille de déclenchement pour retirer la plaque
d'étanchéité. (Veillez à ne pas rayer la goupille de déclenchement.)
5.
Inspectez et/ou remplacez les joints suivants
•
Membrane de détection (réinstallez-la à sec)
•
Joint torique de goupille (réinstallez-le en appliquant le produit
Parker Super O-Lube).
•
Joint torique de plaque d'étanchéité inférieure (réinstallez-le
en appliquant le produit Lubriplate 105).
•
Joint torique de la plaque d'étanchéité supérieure (réinstallez-
le en appliquant le produit Lubriplate 105).
•
Inspectez et/ou remplacez l'arbre rotateur pour détecter toute
usure excessive (réinstallez-le à sec)
Remplacement des joints dans l'ensemble arbre principal
1.
Débranchez la conduite de détection de la vanne Slam Shut du
bloc actionneur.
2.
Utilisez une clé Allen de 5/16" pour retirer les deux vis d'assemblage
du bloc d'actionneur.
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