IVT GCHS-45 Manuel D'instructions page 69

працы (кожныя 10 мінуць). Тэрмін службы пільнай
ланцугі (6) залежыць ад таго, у ці дастатковай меры
яна змазваецца і ці нацягнута яна належным чынам.
НАТАТКА: пры выкананні першых рэзаў, калі
машына яшчэ новая, пільны ланцуг (6) будзе
слабець вельмі часта, але гэта звычайная з'ява
падчас перыяду прызаробкі новай прылады.
УВАГА! Ніколі не пакідайце пільныланцуг (6) у
саслабленым стане, паколькі яна можа сысці з
накіравальнай шыны (7) падчас рэзання. Калі
пільны ланцуг (6) нацягнута занадта моцна, гэта
можа прывесці да перагрэву і пашкоджанням.
Як праверыць нацяжэнне пільнай ланцугі (6)
∙ Злёгку адцягніце яе ў бок ад восевай лініі
накіравальнай шыны (7), а затым адпусціце. пільны
ланцуг (6) нацягнута належным чынам, калі яе
можна прыпадняць у сярэдзіне не больш чым на 3
мм; акрамя таго, яна павінна вяртацца ў зыходнае
становішча пад дзеяннем уласнай пругкасці. [F8]
Як адрэгуляваць нацяжэнне пільнай ланцугі (6)
1. Змесціце машыну на роўную гарызантальную
паверхню.
2. Прыслабце крапежныя гайкі (19) з дапамогай
універсальнага гаечнага ключа (28).
3. Трымайце прыладу ўгару насавой часткай
накіравальнай шыны
пальчаткі!) і рэгулюйце нацяжэнне пільнай ланцугі
(6) з дапамогай ніта нацяжэння ланцуга (23),
(ПА ГАДЗІННІКАВАЙ СТРЭЛЦЫ, каб павялічыць
нацяжэнне, СУПРАЦЬ ГАДЗІННІКАВАЙ СТРЭЛКІ,
каб паменшыць нацяжэнне). [F9]
4. Надзейна зацягніце крапежныя гайкі (19) з
дапамогай універсальнага гаечнага ключа (28),
увесь час утрымліваючы прылада ўгару насавой
часткай накіравальнай шыны (7).
5. Ізноў праверце правільнасць нацяжэння.
Праверка ўзроўня масла
Перад кожным выкарыстаннем машыны, а таксама
праз кожныя 10 хвілін працы неабходна вырабляць
праверку ўзроўня масла ў маслабаку.
1. Пакладзяце машыну
паверхню.
2. Ачысціце ўчастак вакол корка бака (17) і
адшрубуеце яе.
3. Устаўце чысты масламерны мац у гарлавіну
маслабака: Калі ўзровень масла не дасягае 2/3
даўжыні масламернага маца, то даліце масла ў бак.
4. Усталюйце на месца корак маслабака (17).
УВАГА! Кожны раз пры запраўцы паліўнага
бака палівам вы таксама павінны папоўніць
(7) (выкарыстоўвайце
набок на плоскую
Інструкцыя па эксплуатацыі
узровень масла ў маслабаку. Рэкамендуецца
выкарыстоўваць
ланцуга.
ПЕРАСЦЯРОГА!
пашкоджання
выкарыстоўвайце
рэкамендаванай
якіх акалічнасцях не дапушчаецца
выкарыстоўваць
адноўленае масла. Выкарыстанне
недазволенага
правы
гарантыйнае абслугоўванне.
Праверка ўзроўня паліва
Перад кожным выкарыстаннем машыны неабходна
вырабіць праверку ўзроўня паліва ў паліўным баку.
Належным палівам для двухтактнага рухавіка гэтай
машыны служыць сумесь бензін-масла: змяшайце
звычайны бензін (этыляваны ці неэтыляваны, без
спірту) і маторнае масла праверанай якасці для
2-тактных рухавікоў з алейным астуджэннем.
Рэкамендуемыя суадносіны кампанентаў сумесі
(бензін:масла): 25:1
ПЕРАСЦЯРОГА!
патрабаваныя
кампанентаў сумесі. Выкарыстанне
для запраўкі машыны любых іншых
паліўных сумесяў ці чыстага бензіну
забаронена, гэта можа прывесці да
пашкоджання рухавіка і ануляванні
вашага права на гарантыйны рамонт.
Праверка механізму тормазу ланцуга
Тормаз ланцуга ўяўляе сабою ахоўны механізм,
які спрацоўвае пры ўдарных перагрузках машыны,
напрыклад, пры ўзнікненні аддачы. Актыватар
тормазу пільнай ланцугі (9) перасоўваецца наперад,
калі ўпіраецца ў руку аператара. Пільны ланцуг (6)
спыняецца не больш чым праз 0,3 секунды.
Перыядычна варта
працаздольнасці:
1. Пераканайцеся, што тормаз ланцуга неактыўны,
націскаючы на актыватар тормазу пільнай ланцугі (9)
у кірунку задняй дзяржальні (1) (становішча 1). [F10]
2. Змесціце машыну
паверхню, якая была
прадметаў.
3. Захопіце заднюю
рукой. Левай рукой дужа ўтрымлівайце пярэднюю
дзяржальню (2) [не актыватар тормазу пільнай ланцугі
69
стандартнае масла
У пазбяганне
машыны
масла толькі
маркі. Ні
старое
масла пазбаўляе
прад'яўляць заяўкі
Выкарыстоўвайце
суадносіны
вырабляць выпрабаванне
на цвёрдую плоскую
вычышчана ад любых
дзяржальню (1) правай
для
пры
ці
на
BE