Ustawienia gaźnika
Gaźnik
jest
fabrycznie
sposób. Jeśli wymaga regulacji, należy udać się do
autoryzowanego punktu serwisowego IVT.
Konserwacja prowadnicy (7)
∙
Prowadnicę należy odwracać co 8 godzin pracy,
aby zapewnić jej równomierne zużywanie.
∙
Regularne smarowanie prowadnicy (7) (szyny prowadzącej
łańcuch (6) oraz zębów łańcucha) jest koniecznym warunkiem
utrzymania optymalnej wydajności pracy urządzenia.
∙
Należy utrzymywać drożność kanałów podawania
oleju na prowadnicę (7), aby zapewnić prawidłowe
smarowanie prowadnicy (7) i łańcucha (6) podczas pracy.
Sprawdzanie
mechanizmu
smarowania łańcucha (6)
Działanie mechanizmu automatycznego smarowania
łańcucha można sprawdzić w opisany poniżej sposób:
∙
Uruchomić pilarkę i skierować końcówkę prowadnicy
na położony na ziemi kawałek papieru lub kartonu.
UWAGA!
łańcuchem
zachować
około 20 cm.
∙
Jeżeli na papierze pojawiają się stopniowo ślady
oleju,
mechanizm
automatycznego
łańcucha
działa
prawidłowo.
napełnionego zbiornika z olejem nie widać śladów
oleju, należy naprawić usterkę lub skontaktować się z
autoryzowanym punktem serwisowym IVT.
∙
Ilość podawanego na łańcuch (6) oleju można
regulować przy pomocy śruby regulacyjnej (27),
znajdującej się na dolnej części korpusu pilarki
[F17]. Aby zwiększyć ilość podawanego oleju należy
przekręcić śrubę regulacyjną (27) w lewo, aby
zmniejszyć - w prawo.
Sprawdzanie stanu świecy zapłonowej (25)
1.
Położyć pilarkę na płaskim podłożu.
2.
Poluzować nakrętkę kotwiczącą (5) i zdjąć pokrywę
(13).
3.
Zdjąć nakładkę świecy zapłonowej (26). [F18]
4.
Wykręcić świecę zapłonową (25) przy użyciu
klucza wielofunkcyjnego (28). [F19]
5.
Usunąć osad znajdujący się na elektrodach świecy
zapłonowej (25).
6.
Sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować
odstęp pomiędzy boczną i środkową elektrodą świecy
zapłonowej (25). Odstęp musi mieścić się w granicach
0,7 - 0,8 mm.
7.
Wkręcić świecę zapłonową (25) z powrotem do
prawidłowej pozycji.
ustawiony
w
optymalny
automatycznego
Nie
wolno
dotykać
(6)
do
ziemi!
Należy
bezpieczną
odległość
smarowania
Jeżeli
pomimo
Instrukcja użytkowania
8.
Założyć nakładkę świecy zapłonowej (26) na
świecę (25).
Czyszczenie
Należy czyścić obudowę pilarki z trocin i resztek
drewna i dokładnie oczyszczać otwory wentylacyjne
(10). Do czyszczenia nie używać żrących substancji
chemicznych ani rozpuszczalników. Należy unikać
zatłuszczenia uchwytów pilarki.
Czyszczenie filtra powietrza (24) [F20]
Filtr powietrza (24) należy czyścić co 50 godzin pracy.
1.
Położyć pilarkę na płaskim podłożu.
2.
Poluzować nakrętkę kotwiczącą (5) i zdjąć pokrywę
(13).
3.
Oczyścić filtr powietrza (24) przy użyciu spirytusu a
następnie wytrzeć suchą ściereczką.
4.
Założyć filtr powietrza (24) z powrotem.
5.
Założyć z powrotem pokrywę (13) i dokręcić
nakrętkę kotwiczącą (5).
Czyszczenie filtra paliwa
1.
Przed rozpoczęciem kontroli filtra paliwa należy
opróżnić zbiornik paliwa.
2.
Wyjąć korek wlewu paliwa (16) i za pomocą
drucianego haczyka wyjąć głowicę ssącą przez otwór
wlewu.
3.
Sprawdzić stan filtra paliwa. Rozebrać filtr paliwa i
umyć go lub w razie potrzeby wymienić na nowy.
Przechowywanie
∙
Urządzenie należy przechowywać z założoną
osłoną łańcucha.
∙
Na pilarce podczas przechowywania nie wolno
kłaść żadnych innych przedmiotów.
∙
Jeżeli pilarka będzie przechowywana przez dłuższy
okres, należy opróżnić zbiorniki paliwa i oleju. Wyjąć
świecę zapłonową (25). Zdemontować łańcuch (6) i
prowadnicę (7) i zanurzyć na krótko w kąpieli olejowej a
następnie zawinąć w natłuszczony papier.
OCHRONA ŚRODOWISKA NATURALNEGO
Oddawajcie śmieci i odpadki do
przeróbki!
Narzędzie,
urządzenia
należy odesłać do bezpiecznej z ekologicznego punktu
widzenia przeróbki.
Elementy plastykowe są oznaczone adnotacją o
możliwości klasyfikowanej przeróbki. Niniejsza instrukcja
została wydrukowana na papierze makulaturowym, nie
zawierającym chloru.
61
dodatkowe
i
opakowanie
PL