IVT GCHS-45 Manuel D'instructions page 36

Инструкция по эксплуатации
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Используйте
требуемое
компонентов смеси. Использование
для
других
чистого бензина запрещено, это
может привести к повреждению
двигателя и аннулировании вашего
права на гарантийный ремонт.
RU
Проверка механизма тормоза цепи
Тормоз цепи представляет собой предохранительный
механизм, который
перегрузках машины, например, при возникновении
отдачи. Активатор тормоза пильной цепи (9)
перемещается вперед, когда упирается в руку
оператора. Пильная цепь (6) останавливается не
более чем через 0,3 секунды.
Периодически
работоспособности:
1. Убедитесь,
нажимая на активатор тормоза пильной цепи (9) в
направлении задней рукоятки (1) (положение 1).
[F10]
2. Поместите
поверхность, которая была очищена от любых
предметов.
3. Захватите заднюю рукоятку (1) правой рукой.
Левой рукой крепко удерживайте переднюю рукоятку
(2) [не активатор тормоза пильной цепи (9)!].
4. Запустите двигатель.
5. Нажмите на рычаг дроссельной заслонки (18),
затем сразу же приведите в действие активатор
тормоза пильной цепи (9), медленно и осторожно
(положение 2).
6. Пильная цепь (6) должна резко остановиться.
7. Когда это
дроссельной заслонки (18) и заглушите двигатель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если пильная
цепь (6) не останавливается при
активизации
цепи,
для проверки в авторизованный
сервисный центр.. Не используйте
цепную пилу, если механизм тормоза
цепи не работает должным образом!
ЗАПУСК/ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
Перед запуском двигателя:
∙
Наденьте надлежащую защитную одежду.
∙ Заправьте
соответственно.
соотношение
заправки машины
топливных смесей
срабатывает при
следует производить
что тормоз цепи
машину на твердую
произойдет, отпустите
механизма
то отдайте цепную
топливный бак и
∙
Осмотрите рабочую зону, объекты, которые
требуется пилить, а также направление резания.
При наличии препятствий удалите их.
∙ Осмотрите машину, чтобы убедиться в ее
любых
исправном рабочем состоянии.
или
∙
Проверьте активатор тормоза пильной цепи (9):
он должен быть исправным и находиться в хорошем
рабочем состоянии.
∙ Проверьте пильную цепь (6): Она должна быть
надлежащим образом натянута и заточена.
∙
Займите
надежную опору для ног и намеченный путь отхода
от падающих деревьев.
ударных
Запуск двигателя [F11]
1. Приводите в действие топливный насос (если
он имеется), пока карбюратор не будет полностью
залит (когда топливо появится в насосе).
2. Переведите двухпозиционный переключатель
испытание
«вкл./выкл.» (12) в положение «I».
3. Полностью оттяните рычаг дросселирования (15).
4. Положите машину на землю и, удерживая
неактивен,
нижнюю часть задней рукоятки (1) ногой, плавно
потяните за рукоятку ручного стартера (14), пока не
почувствуете сопротивление.
5. Несколько раз потяните шнур ручного стартера
плоскую
(14), пока двигатель не запустится.
6. Когда
верните рычаг дросселирования (15) в его исходное
положение.
7. Через
двигателя нажмите на кнопку блокировки (11),
которая блокирует рычаг дроссельной заслонки (18),
затем нажмите на рычаг дроссельной заслонки (18),
чтобы вывести двигатель на полные обороты.
рычаг
Останов двигателя
тормоза
1. Отпустите рычаг дроссельной заслонки (18),
пилу
чтобы двигатель вернулся на низкие обороты и
пильная цепь (6) остановилась.
2. Переведите двухпозиционный переключатель
«вкл./выкл.» (12) в положение «0».
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Общие рекомендации
∙
Машину всегда нужно крепко держать обеими
руками, левой рукой следует захватить переднюю
маслобак
рукоятку (2), а правой рукой – заднюю рукоятку (1)
36
такое положение,
двигатель начнет работать,
несколько секунд после
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Прежде чем
нажать на рычаг
заслонки (18), убедитесь в том, что
механизм тормоза цепи не приведен
в действие.
чтобы иметь
плавно
запуска
дроссельной