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1. Arrêter le moteur et s'assurer que l'interrupteur soit sur la position OFF (Stop).
2. Placer la machine sur le flanc avec le réservoir d'huile vers le haut.
3. Avec un tournevis, appuyer sur la vis de réglage du flux de l'huile et tourner dans la
direction désirée (voir Fig.21).
IMPORTANT ！
enfoncée légèrement afin de pouvoir la tourner. Ne pas le faire pourrait
endommager la pompe et la vis.
4. Après avoir fait démarrer le moteur, faire tourner
la chaîne à un régime moyen pour voir si l'huile de
la chaîne fait des éclaboussures comme dans le
dessin (voir Fig.22).
Note
: le réservoir d'huile a une capacité
suffisante pour travailler 30 à 40 minutes (avec un
réglage sur le débit minimum, ou environ la même
durée qu'un plein de carburant). Remplir le
réservoir d'huile à chaque plein de carburant.
Lubrification boîte d'engrenage (voir Fig.23) :
Les réducteur est lubrifié avec de la graisse multi-
usages à base de lithium dans la transmission.
Graisser toutes les 25 heures d'utilisation ou plus
souvent selon les conditions de travail.
Utiliser un pistolet pour insérer le lubrifiant dans
les trois graisseurs placés sur la transmission.
Faire démarrer les outils (voir fig. 24)
Pour les instructions de démarrage spécifiques, voir
la
section
1
(SECTION
DÉMARRAGE DU MOTEUR À ESSENCE) de ce
manuel. Le respect de la procédure de démarrage
réduit les risques d'accident.
Placer la machine sur le sol : elle doit être
fermement appuyée sur le support du moteur et
la griffe de la tête de coupe.
Si nécessaire, appuyer la griffe de tête de coupe sur un support surélevé (par ex. une
branche, une motte ou quelque chose de similaire).
Retirer le fourreau de la chaîne.
S'assurer que la chaîne ne touche aucun objet ni la terre.
Attention : vérifier que personne ne se trouve dans le rayon de travail de la
tronçonneuse.
Vérifier son équilibre.
Maintenir la machine fermement contre le sol, la main gauche sur le capot du
ventilateur, et le pouce en dessous.
Ne jamais se tenir debout ou agenouillé sur le tube d'entraînement.
Pour réduire le risque d'accident dû à une perte de contrôle, s'assurer que le guide de
chaîne et la chaîne ne soient pas à proximité ou ne risquent pas de rentrer en contact
avec des personnes ou quelque obstacle que ce soit, y compris le sol, car le régime
moteur au démarrage est susceptible d'entraîner la chaîne.
Lorsque le moteur a démarré, actionner immédiatement la gâchette d'accélérateur puis
la relâcher, ce qui la déverrouillera et permettra au moteur de se mettre au ralenti.
La vis de réglage du débit d'huile doit être
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