Guide De Dépannage - Power Fist SF5040 Manuel Du Propriétaire

V 1.40
AVERTISSEMENT :
Si vous décelez l'un des symptômes suivants durant l'utilisation de l'outil, cessez immédiatement de vous en
servir. Autrement, vous pourriez subir une blessure grave. Tous les travaux de réparation doivent être confiés
à des personnes compétentes ou à un centre de service autorisé.
Débranchez l'outil de sa source d'air comprimé avant de procéder à n'importe quel réglage ou travail de
réparation. Lorsque vous remplacez des joints toriques ou le cylindre, lubrifiez l'outil pneumatique avant de le
remonter.
Problèmes
L'outil marche à sa vitesse normale, mais il
ralentit en charge.
L'outil marche lentement. L'air sort
légèrement de l'échappement.
L'outil refuse de marcher. L'air sort
librement de l'échappement.
L'outil refuse de s'arrêter.
Perte de puissance ou rendement
erratique.
Fuite d'air près du sommet de l'outil ou de
sa gâchette.
Fuite d'air dans le fond de l'outil.
N.B. : Les travaux de réparation devraient toujours être confiés à une personne compétente.
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
GUIDE DE DÉPANNAGE
Causes possibles
Pièces usées dans le moteur.
Mécanisme usé ou grippé à cause d'un
manque de lubrifiant.
Pièces du moteur encrassées de particules
de saleté.
Régulateur de puissance en position
fermée.
Saleté qui bloque le débit d'air.
Moteur coincé à cause d'une accumulation
de matière.
Joint torique de la soupape délogé de son
siège.
Drainage excessif sur la canalisation d'air.
Humidité ou obstruction dans le tuyau ou
boyau à air. Raccords de diamètre ou de type
incorrect.
Le joint torique dans la soupape de la
gâchette est endommagé.
La tête de la soupape de la gâchette est
endommagée.
La bague d'étanchéité, la tige ou le joint
torique de la gâchette sont endommagés.
Vis desserrées.
Butoir ou joints toriques usés ou
endommagés.
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Solutions suggérées
Demandez à un technicien compétent de
remplacer les pièces usées.
1. Lubrifiez le boîtier.
2. Assurez-vous qu'il n'y a pas trop
d'huile. Une quantité excessive
d'huile peut nuire au fonctionnement.
Normalement, une clé de serrage bien
lubrifiée exige une demi-once d'huile.
Graisse lubrifiante :
La présence de chaleur indique
habituellement un manque de graisse
dans la chambre. Si les conditions
d'utilisation sont difficiles, il faudra peut-
être lubrifier l'outil plus fréquemment.
1. Vérifiez le filtre de l'entrée d'air, car il
pourrait être obstrué.
2. Versez de l'huile lubrifiante pour outils
pneumatiques dans l'entrée d'air, en
suivant le mode d'emploi.
3. Faites marcher l'outil par petits coups,
en changeant rapidement la rotation
dans un sens puis dans l'autre, le cas
échéant.
4. Répétez la manoeuvre ci-dessus selon
le besoin.
1. Versez de l'huile lubrifiante pour outils
pneumatiques dans l'entrée d'air.
2. Faites marcher l'outil par petits coups
de marche avant et/ou de marche
arrière, le cas échéant.
3. Frappez doucement le boîtier du
moteur avec un maillet en plastique.
4. Débranchez la source d'air. Dégagez le
moteur en tournant manuellement la tige
d'entraînement, le cas échéant.
5. Si le moteur reste coincé, retournez
l'outil au centre de service.
Remettez le joint torique en place ou
retournez l'outil au centre de service.
Vérifiez l'alimentation en air. Si l'outil n'est
pas raccordé à une canalisation de 1/4 po,
effectuez le changement requis.
Vérifiez et remplacez le joint torique.
Vérifiez et remplacez.
Vérifiez et remplacez le joint torique, la
bague d'étanchéité ou la tige de la soupape
de la gâchette.
Serrez les vis.
Vérifiez et remplacez le butoir ou les joints
toriques.
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