• Le capteur est-il à l'abri de toute interférence générée par d'autres antennes ou
instruments ?
• Le capteur est-il endommagé ?
• Le capteur est-il recouvert de glace ?
Pas de position GPS
• Vérifier que le capteur dispose d'une vue dégagée du ciel.
Affichage de vitesse imprécis
• Le capteur est-il orienté vers l'avant parallèlement à l'axe longitudinal du navire
ou du véhicule ?
• Le compas est-il compensé ?
• Le capteur est-il installé à proximité du centre de gravité du navire ou du
véhicule ?
• Le capteur est-il soumis à des interférences produites par des métaux ferreux,
des appareils électroniques, des moteurs électriques, des batteries ou des
câbles qui créent un champ magnétique?
Révisions du micrologiciel
Airmar peut publier des mises à jour du micrologiciel du capteur. Visitez
régulièrement le site Internet d'Airmar à l'adresse www.airmar.com pour
télécharger la dernière version
NMEA 2000: Indice d'équivalence de charge
L'indice d'équivalence de charge (LEN) est la quantité de courant qu'un appareil
prélève sur le réseau NMEA 2000.
(LEN 1 = 50 mA)
LEN............................................2
Où acheter les pièces détachées.
Gemeco
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Marques commerciales
Airmar
est une marque déposée d'Airmar Technology Corporation.
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Loctite
et 242
sont des marques déposées de Henkel Corporation.
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est une marque déposée de la National Marine Electronics
®
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est une marque déposée d'Airmar Technology Corporation.
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WeatherCaster
est une marque déposée d'Airmar Technology Corporation.
™
18
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