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Guide de l’utilisateur et consignes d’installation Smart Sensor ™ Compas transistorisé avec récepteur GPS GH2183 Modèle Brevet http://www.airmar.com/patent.html Reportez le numéro de série sous la face inférieure du capteur. N° de série_______________ Date d'achat_____________ D-17-489-01-french-rév.9 17-489-01-french-rév.9 08/19/18...
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Table des matières Introduction..................4 Consignes de sécurité..............5 Appareil, outils et matériaux............7 Sélection d’un emplacement ............8 Installation ...................9 Pose sur mâtereau ou sur balcon..........10 Pose encastrée sur une surface horizontale........12 Cheminement et connexion du câble .........13 Connexion à un afficheur NMEA 0183 ........14 Connexion à...
Guide de l’utilisateur avant de continuer. Introduction Merci d’avoir choisi le compas transistorisé Airmar avec récepteur GPS. Ce produit sans équivalent regroupe quatre capteurs sous un même boîtier : un compas magnétique trois axes, un accéléromètre trois axes, un minigyro trois axes et un récepteur GPS.
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ATTENTION Aide à la navigation exclusivement: Ce capteur est unique- ment une aide à la navigation et ne doit en aucun cas être considéré comme seule source de données. Elle ne remplace pas les aides et les techniques de navigation traditionnelles. Seules les cartes officielles contiennent l’information à...
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MISE EN GARDE : Fusible ou disjoncteur Pour la sécurité de l’installation, insérez un fusible coup sec ou un disjoncteur 0,5 A dans le câblage d’alimentation. MISE EN GARDE : Compensation du compas. Il peut s’avérer nécessaire de compenser le compas interne après la pose du capteur.
Câbles et dispositif de connexion/conversion Plusieurs modes de connexion du compas avec récepteur GPS (antenne active) sont possibles. Avant d’entreprendre la pose de l’appareil, il faut disposer du câble approprié et de tout autre accessoire nécessaire à l’installation. Câbles du capteur Longueur Réf.
Sélection d’un emplacement Il est capital de sélectionner le meilleur emplacement possible pour obtenir des données compas précises et un signal GPS fiable. La pose est possible sur une surface horizontale ou verticale. Sélectionnez un emplacement offrant le meilleur équilibre entre les contraintes indiquées ci-dessous. •...
Modèle GH2183 Min. Min. 2m 1,5 m Min. 2 m coque/pont en acier isolateur d'antenne Figure 1. Éloignement minimal du capteur Illustration Northstar, Acton, MA Installation ATTENTION : Pour des indications compas précises, le repère d’alignement apposé sur le capteur doit être orienté vers l’avant parallèlement à l’axe longitudinal du véhicule/navire.
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3. Vissez le mâtereau ou la rotule de balcon sur la douille écrou ou sur l’adaptateur de sortie latérale Serrez uniquement à la main. Veillez à ne pas serrer exagérément. 4. Ôtez le bouchon de protection de la fiche de connexion du capteur au câble. (Conservez le bouchon pour protéger le connecteur en cas de dépose ultérieure éventuelle du récepteur.) Branchez fermement le connecteur dans l’antenne.
Cheminement et connexion du câble En fonction de l’appareil utilisé, faites cheminer le câble vers un convertisseur de données, un multiplexeur, un afficheur NMEA 0183 ou un réseau NMEA 2000. Lisez attentivement les mises en garde ci-dessous puis consultez les instructions appropriées.
Procédure de compensation du compas Il existe deux procédures de compensation. - Utilisation du logiciel WeatherCaster™ sur un PC. - Appliquez la procédure de compensation automatique AutoCalibration ci- dessous. Compensation automatique AutoCalibration IMPORTANT : Pour compenser le compas, le bateau doit parcourir 2 à 3 cercles complets.
électroniques, des moteurs électriques, des batteries ou des câbles qui créent un champ magnétique? Révisions du micrologiciel Airmar peut publier des mises à jour du micrologiciel du capteur. Visitez régulièrement le site Internet d’Airmar à l’adresse www.airmar.com pour télécharger la dernière version NMEA 2000: Indice d’équivalence de charge...
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35 Meadowbrook Drive, Milford, New Hampshire 03055-4613, www.airmar.com...