Page 3
- Morsetti 1 - 2: Attenzione a NON invertire la polarità. - Se il jumper 6 non è inserito, verrà attivata la modalità basso consumo e le uscite 11-12, 12-13, 14-15, 16-17 e 16-18 verranno spente. - Terminals 1 – 2: Careful NOT to invert polarity. - If the jumper J6 is not plugged in, at the end of each maneuver output 11 and 12 will EH VZLWFKHG R HQHUJ\ VDYLQJ PRGH - Klemmen 1 - 2: Achtung: Nicht verpolen.
SKRQHV D Q G «YLWHU OHV FRXSXUHV VXU OD OLJQH HW OHV IDX[ FRQWDFWV ne pas réutiliser les anciens câbles préexistants; on conseille d’utiliser le câble TAU réf. M-03000010CO pour la connexion des moteurs aux centrales de commande. 2. INTRODUCTION /D FKH '0$ SHXW IRQFWLRQQHU HQ GHX[ PRGDOLW«V GL «UHQWV V«OHFWLRQQDEOHV SDU SRQWHW - YRLU...
Page 6
(QWU«H G DOLPHQWDWLRQ H[WHUQH H[ 6\VWªPH SKRWRYROWD±TXH 9 '& NB: Dans les nouvelles versions des centrales de commande, le changement de tension par le jumper J7 n’est plus néces- PHOTOVOLTAIC SYSTEM 1 - 2 VDLUH Y«UL H] V LO HVW SU«VHQW GDQV OD FHQWUDOH INPUT ATTENTION : EN ALIMENTANT LA CENTRALE AVEC UNE SOURCE EXTERIEURE, TOUTES LES AUTRES SORTIES 18V DC...
VRUWLH canal radio - pour commander un autre automatisme ou DOOXPHU GHV OXPLªUHV HWF FRQWDFW ¢ YLGH 12 Note : pour le branchement d’autres dispositifs au deuxième FDQDO GX U«FHSWHXU UDGLR «FODLUDJH GH ]RQH DFWLRQQHPHQW GH SRPSHV RX GHV FKDUJHV ORXUGHV XWLOLVH] XQ UHODLV DX[LOLDLUH CANAL RADIO 19 - 20* FRQVXOWH] OD QRWH ¢...
PRXYHPHQWV GH V«FXULW« PDLV VHXOHPHQW DYHF O DUU¬W GX PRWHXU 3DU FRQV«TXHQW DVVX- rez-vous de ne pas rester au prés de l’automatisme pendant la procédure de stockage. 7. CARACTÉRISTIQUES DE LA D749MA 289(5785( (7 )(50(785( &200$1'( 3$5 81( +25/2*( O HVW SRVVLEOH GH FRPPDQGHU O RXYHUWXUH HW OD IHUPHWXUH GH O DXWRPDWLVPH DYHF XQH KRUORJH QXP«- ULTXH GLVSRVDQW HQ VRUWLH G XQ FRQWDFW 12 VDQV SRWHQWLHO UHODLV O VX UD GH OD FRQQHFWHU DX[ ERUQHV WRXFKH 2895()(50( HW GH OD SURJUDPPHU GH PDQLªUH...
DEVHQFH VLJQDOH PRWHXU b FOLJQRWHPHQW MDXQH 9«UL HU OH F¤EODJH Y«UL HU TXH OH PRWHXU WRXUQH OLEUHPHQW DOLPHQW« GLUHFWHPHQW SDU OD EDWWHULH Y«UL H] OH IXVLEOH ) dépassée limite max. de courant moteur 1; FOLJQRWHPHQW URXJH $EVRUSWLRQ H[FHVVLYH GX PRWRU«GXFWHXU Y«UL HU WRXV OHV REV- tacles le long de l’automatisme Y«UL HU OD FRQVRPPDWLRQ GH courant du moteur à...
B UHSUHQGUH OD SURF«GXUH ¢ SDUWLU GX SRLQW HQ XWLOLVDQW OD WRXFKH &+ SRXU H DFHU WRXV OHV «PHW- WHXUV TXL OXL VRQW DVVRFL«V B U«S«WHU OD SURF«GXUH ¢ SDUWLU GH O «WDSH HQ XWLOLVDQW VLPXOWDQ«PHQW OHV WRXFKHV &+ HW &+ D Q G H DFHU WRXWHV OHV W«O«FRPPDQGHV DVVRFL«HV DX ªPH FDQDO B VL O RQ VRXKDLWH VRUWLU GX PRGH G H DFHPHQW VDQV P«PRULVHU XQ FRGH SUHVVHU EULªYHPHQW OD WRXFKH &+ RX OD WRXFKH &+...