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Les langues disponibles
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Désignation
A
1
Traverse principale
B
1
Bras latéral gauche
C
1
Bras latéral droit
D
1
Taquet de support de pare-chocs gauche
E
1
Taquet de support de pare-chocs droit
F
4
Boulons M10 x 35 x 1.25, rondelles freins et rondelles plates Ø30
G
3
boulons M12 x 120 x 1.75, écrous, rondelles freins et rondelles plates Ø30
H
4
boulons, M12 x 40 x 1.75 écrous et rondelles freins
J
1
Boulons M12 x 120 x 1.75, rondelles freins, écrous prisonnier Witter et platine de support.
ZE
1
Plaque électrique escamotable
ZN
1
Rotule choisie
Installation
1. Abaisser la roue de secours.
2. Démonter le pare-chocs:
2.1. Enlever la visserie/agrafes en plastique des pare-boues (si installer).
2.2. Enlever l'agrafe en plastique dans chaque extrémité inférieure du pare-chocs.
2.3. Libérer le carter en plastique gauche.
2.4. Enlever la visserie de la traverse de pare-chocs (3 vis à gauche et 2 à droite)
2.5. Déconnecter le faisceau (coter gauche sous le véhicule).
2.6. Démonter les feux:(deux écrous situer sous le hayon) et déconnecter les.
2.7. Enlever les agrafes en plastique situé sous les feux.
2.8. Déclipser les extrémités du pare-chocs et tirer le vers l'arrière (la traverse de pare-chocs est attaché au pare-
chocs).
3. Démonter la traverse de pare-chocs (agrafes en plastique) et enlever le faisceau attaché à la traverse.
4. Abaisser l'échappement en enlevant les 3 cylimblocs arrière. (Remarque: laisser le cylimbloc le plus en arrière sur le
véhicule.)
5. Sans serrer, attacher les bras latéraux (B & C) aux longerons à l'aide de la visserie (F & G)
6. Pré-assembler l'écrou prisonnier (J) à la platine de support à l'aide de la notice fournie séparément.
7. Positionner la visserie (J) comme illustré sur les bras latéral (C). Une fois en position, plier la platine de façon à ce
qu'elle n'interfère pas avec l'échappement.
8. Sans serrer, attacher la traverse (A) et les supports de pare-chocs (D & E) aux bras latéraux (B & C) à l'aide de la
visserie (H)
9. Positionner la rotule choisie (ZN) la plaque de support de prise (ZE) à la traverse principale (A) à l'aide des notices
fournis séparément.
10. Serrer toutes la visserie au couple de serrage recommandé
11. Repositionner la roue de secours.
12. Découper le pare-chocs en utilisant le schéma ci-dessous comme guide. Le carter secondaire devra aussi être
découpé.
13. Repositionner le faisceau sur la traverse (A) à l'aide de collier de serrage.
14. Repositionner la parechocs et attacher là au support de pare-chocs (D & E) à l'aide de la visserie d'origine.
Couple de serrage recommandée:
Boulons de Classe 8.8: M8 - 24Nm, M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm, M16 - 200 Nm
Classe 10.9:
Notice de
Montage
M12 – 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Attelage
KA42U
Pour Kia Sorrento
2015-
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