Table des Matières
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Modèle
Capacité de filtration du préfiltre à
fuel
Capacité de filtration du filtre à
fuel principal
Pression du circuit basse pression
au régime mini
Pression du circuit basse pression
au régime maxi
Huile préconisée
Inclinaison d'utilisation maximale
(précautions)
Consommation huile/fuel
Système de lubrification
Système de refroidissement
d'huile
Pression d'huile au régime mini
Pression d'huile au régime maxi
Pression de tarage du limiteur
Type d'aspiration d'air
Type de préchauffage d'air
Nombre de soupapes
Valeur du jeu aux culbuteurs
Système de refroidissement du
moteur
Type de ventilateur
Début d'ouverture du thermostat
Température du liquide de
refroisissement
Marque du compresseur d'air du
système de freinage
Type du compresseur
Plage de pression
Réchauffeur de bloc
Réchauffeur de fuel
Tracteurs série MF 5700 SL
ACT0021450
Moteur
MF 5710 SL
MF 5711 SL
10 µ
5 µ
0,5 bar à 1 bar
0,5 bar à 1 bar
API CJ4 ou ACEA E9
25° tangage
20 ° roulis
Maximum 0,2 %
Pompe à engrenage
Echangeur huile/eau
1,5 bar
2,5 bar à 5 bar en fonction de la température
5 bar (pression de ressort)
Turbocompressé avec intercooler air/air
Grid heater avec relais commandé par l'ECU
16
0,35 mm (admission et échappement)
Liquide de refroidissement
Vistronique
83 °C
-35 °C à 106 °C
Knorr Bremse
Piston
6,5 bar à 8 bar
110 ou 220 volts
Non disponible
1. Introduction
MF 5712 SL
MF 5713 SL
1-5
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