9 Accessoires
La conception des moteurs SPL permet le montage de différents accessoires : ventilation forcée, frein, codeur,
bride spéciale. Pour leur montage, raccordement électrique et utilisation, se reporter aux documentations
spécifiques. Les modifications doivent être réalisées par un technicien qualifié et formé. Une défaillance du
moteur due au mauvais montage ou mauvaise mise en œuvre d'un accessoire non monté par SERMES n'est pas
couverte par la garantie.
10 Informations environnementales
10.1 Emballage
Les moteurs sont livrés dans un emballage composé de carton, de plastique et de bois. Ces matières doivent être
recyclées conformément aux lois et règlementations applicables dans chaque pays. Si les produits sont livrés sur
des palettes Europe « EPAL », elles ne doivent pas être rebutées mais échangées contres des palettes vides EPAL.
10.2 Moteur
La durée de vie d'un moteur électrique asynchrone basse tension triphasé utilisé dans des conditions ambiantes
pour lesquels il a été réalisé, subissant des sollicitations mécaniques inférieures ou égales aux valeurs des
documentations techniques et dont la maintenance est effectuée à intervalle régulier a une durée de vie de l'ordre
de 10 ans. Il ne s'agit en aucun cas d'une durée de garantie.
Les moteurs électriques se composent d'alliages ferreux (acier et fonte) et non ferreux (cuivre et aluminium)
hautement valorisables. Quelques éléments minoritaires (<1% de la masse totale) sont en polymères (presse
étoupe, joints, ventilateur). Les moteurs sont conformes à la directive RoHS comme l'atteste la Déclaration de
Conformité UE.
10.3 Mise au rebut
Dans l'UE, les moteurs de puissance inférieure ou égale à 75 kW sont soumis à la directive DEEE 2012/19/UE
(Déchets d'équipements électriques et électroniques) en tant qu'équipement de catégorie 6.
Ils doivent être démontés et recyclés par l'intermédiaire d'organismes agréés par les pouvoirs publics pour la
collecte, la dépollution et le recyclage des DEEE (Déchets d'équipements électriques et électroniques).
Dans tous les cas, la mise au rebut du moteur doit être effectuée conformément à la réglementation locale en
vigueur.
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