France Air COOLER PLAY 90 Manuel D'installation Et D'utilisation page 32

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Message
Givrage de l'évaporateur
Pression élevée sur le compresseur
Faible pression sur le compresseur
Défaillance du compresseur
Défaillance de l'entraînement du venti-
lateur de soufflage
Surcharge de l'entraînement du ventila-
teur de soufflage
Défaillance du moteur du ventilateur de
soufflage
Surcharge du moteur du ventilateur de
soufflage
Défaillance de l'entraînement du venti-
lateur d'extraction
Surcharge de l'entraînement du ventila-
teur d'extraction
Défaillance du moteur du ventilateur
d'extraction
Surcharge du moteur du ventilateur
d'extraction
Défaillance de l'entraînement du rotor
Surcharge de l'entraînement du rotor
Défaillance du moteur du rotor
Surcharge du moteur du rotor
Erreur de communication
Défaillance du contrôleur
Une fois la défaillance éliminée et l'alimentation électrique connectée, les messages d'erreur doivent être suppri-
més. Toutefois, si la défaillance n'a pas été éliminée, l'unité commence à fonctionner et s'arrête à nouveau au bout
d'un moment, ou elle ne fonctionne pas et un message de défaillance apparaît.
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Cause possible
L'évaporateur a givré en raison d'un taux d'humi-
dité trop élevé dans l'air vicié et de faibles tempé-
ratures extérieures.
Le système du compresseur a fonctionné en mode
surcharge suite à une température trop élevée
dans l'unité de condensation.
Le système du compresseur présente une fuite ou
la quantité de réfrigérant est insuffisante.
Aucune alimentation électrique.
Tension d'alimentation inadéquate.
Défaillance du moteur du compresseur.
Défaillance de l'entraînement du compresseur.
Un signal de défaillance a été émis par l'entraîne-
ment du ventilateur de soufflage.
L'entraînement du ventilateur de soufflage est sur-
chargé.
Le ventilateur de soufflage est cassé.
Le ventilateur de soufflage est surchargé.
Un signal de défaillance a été émis par l'entraîne-
ment du ventilateur d'extraction.
L'entraînement du ventilateur d'extraction est sur-
chargé.
Le ventilateur d'extraction est cassé.
Le ventilateur d'extraction est surchargé.
Un signal de défaillance a été émis par l'entraîne-
ment du rotor.
L'entraînement du rotor est surchargé.
Le moteur du rotor est cassé.
Le moteur du rotor est surchargé.
Aucune communication avec les composants
internes de l'unité de traitement d'air (modules
d'extension du contrôleur, convertisseurs de fré-
quence, ventilateurs, etc.) ou un ou plusieurs
d'entre eux sont cassés.
Défaillance du module de contrôleur principal.
La protection d'urgence du réchauffeur électrique contre les
surchauffes peut être réinitialisée avec le bouton RÉINITIALI-
SATION uniquement si la cause de la surchauffe du réchauf-
feur a été identifiée et éliminée.
Si l'unité s'arrête et qu'un message de défaillance apparaît sur
le panneau de commande, la défaillance doit être éliminée !
Avant de réaliser tout travail à l'intérieur de l'unité, vérifier que
celle-ci est arrêtée et déconnectée de l'alimentation électrique.
Vérifier le fonctionnement du système de dégi-
vrage de l'évaporateur.
Identifier la cause et l'éliminer.
Identifier la cause et l'éliminer.
Vérifier la tension d'alimentation sur le disjoncteur
et/ou s'assurer qu'elle est activée.
Vérifier que la tension d'alimentation est présente
sur les trois phases. Si nécessaire, inverser la po-
sition des deux conducteurs de phase.
Vérifier le moteur du compresseur et le remplacer
si nécessaire.
Vérifier le fonctionnement de l'entraînement du
compresseur et le remplacer si nécessaire.
Vérifier l'entraînement du ventilateur de soufflage
et ses messages.
Vérifier l'état de l'entraînement du ventilateur de
soufflage et son refroidissement.
Vérifier le ventilateur de soufflage et le remplacer
si nécessaire.
Vérifier l'état du ventilateur de soufflage et s'assu-
rer que la résistance du système de ventilation
n'est pas dépassée.
Vérifier l'entraînement du ventilateur d'extraction
et ses messages.
Vérifier l'état de l'entraînement du ventilateur d'ex-
traction et son refroidissement.
Vérifier le ventilateur d'extraction et le remplacer
si nécessaire.
Vérifier l'état du ventilateur d'extraction et s'assu-
rer que la résistance du système de ventilation
n'est pas dépassée.
Vérifier l'entraînement du rotor et ses messages.
Vérifier l'état de l'entraînement du rotor et son
refroidissement.
Vérifier le moteur du rotor et le remplacer si néces-
saire.
Vérifier l'état du moteur du rotor et s'assurer que le
rotor n'est pas bloqué.
Vérifier les connexions internes et le fonctionne-
ment des différents composants.
Remplacer le contrôleur principal.
Nous nous réservons le droit d'apporter toutes modifications sans préavis
Élimination
NT 1856 B -09/2017