MQ Multiquip JTNS20HTCSL Manuel D'utilisation page 11

SÉCURITÉ LIÉE AU TRANSPORT
ATTENTION
 NE JAMAIS autoriser une personne ou
un animal à rester sous l'équipement lors
du levage.
 Les talocheuses autoportées sont très
lourdes et diffi ciles à déplacer. Suivre les
procédures de levage de lourdes charges
adaptées et NE PAS essayer de soulever la talocheuse par
les anneaux de garde.
REMARQUE
 La façon la plus facile de soulever la talocheuse est d'utiliser
les anneaux de levage qui sont soudés au châssis. Ces
anneaux de levage sont situés sur les côtés gauche et droit
du siège de l'opérateur.
Une courroie ou une chaîne peut être attachée à ces
anneaux de levage, permettant à un chariot-élévateur ou
à une grue de soulever la talocheuse de ou vers une dalle
de béton. La courroie ou la chaîne doit avoir une capacité
de levage minimum de 1 000 kg (2 000 livres) et l'appareil
de levage doit être capable de soulever au moins ce poids.
 NE JAMAIS transporter la talocheuse avec des auges de
lissages fi xées à moins que des fermetures de sécurité
soient utilisées et soient spécifi quement prévues pour un
tel transport par le fabricant.
 NE JAMAIS élever la talocheuse plus de trois pieds au-
dessus du sol avec des auges de lissage fi xées.
 Avant le levage, s'assurer que les anneaux de levage ne
sont pas endommagés.
 Toujours s'assurer que la grue ou l'appareil de levage
a été correctement fi xé(e) aux anneaux de levage de
l'équipement.
 TOUJOURS éteindre le moteur avant le transport.
 NE JAMAIS soulever l'équipement lorsque le moteur est
en marche.
 Serrer le bouchon du réservoir à carburant et fermer le
robinet du carburant pour l'empêcher de se répandre.
 Utiliser un câble de levage adapté (fi l ou corde) de fo rce
suffi sante.
 NE PAS soulever la machine à des hauteurs inutiles.
 TOUJOURS attacher l'équipement pendant le transport
en sécurisant l'équipement avec une corde.
TaLOCHeUSe-LISSeUSe ÉLeCTRIQUe aUTOpORTÉe SÉRIe JTNS20H/SW20H • maNUeL d'UTILISaTION — RÉv. #4 (10/15/13) — page 11
iNfOrmaTiONs relaTives à la séCuriTé
SÉCURITÉ LIÉE AU REMORQUAGE
ATTENTION
 Vérifi er auprès de l'administration locale ou
nationale quelles sont les réglementations en
matière de remorquage en toute sécurité, en
plus de respecter les Réglementations rela-
tives au remorquage en toute sécurité du
Service de Transport, avant de remorquer votre talocheuse.
 Afi n de réduire la possibilité d'un accident lors du transport
de la talocheuse sur des routes publiques, TOUJOURS
s'assurer que la remorque qui soutient la talocheuse et le
véhicule tracteur n'a pas de problème mécanique et est
en bon état de marche
 TOUJOURS éteindre le moteur avant le transport.
 S'assurer que le support de fi xation et le couplage du
véhicule tracteur ont un poids égal ou supérieur au « Poids
nominal brut du véhicule » de la remorque.
 TOUJOURS vérifi er l'usure du support de fi xation et du
couplage. NE JAMAIS tracter une remorque avec des sup-
ports de fi xation, des couplages, des chaînes, etc. défectueux.
 Vérifi er la pression d'air des pneus à la fois sur le véhicule
tracteur et sur la remorque. Les pneus de la remorque
doivent être gonfl és à 50 psi à froid. Vérifi er également
l'usure du câblé des pneus sur les deux véhicules.
 TOUJOURS s'assurer que la remorque est équipée d'une
chaîne de sécurité.
 TOUJOURS attacher correctement les chaînes de sécurité
de la remorque au véhicule tracteur.
 TOUJOURS s'assurer que la direction, la clé de dévissage,
les freins et l'éclairage du véhicule et de la remorque sont
connectés et fonctionnent correctement.
 Les exigences DOT incluent :
• Connecter et tester le fonctionnement du frein électrique.
• Sécuriser les câbles électriques portables sur le support
de câble avec des attaches.
 La vitesse maximum sur autoroute pour un remorquage est
90 km/h sauf mention contraire. Pour le remorquage hors
route il est recommandé de ne pas dépasser 30 km/h ou
moins selon le type de terrain.
 Éviter les arrêts ou les démarrages brutaux. Cela
peut causer des dérapages ou des sorties de route.
Des démarrages et des arrêts souples et progressifs
amélioreront le remorquage.