Table des Matières
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34. Faites pivoter la chape d'attelage droite jusqu'à ce
que les orifices transversaux forment une ligne
verticale.
1
Appliquez le fil d'étanchéité de haute résistance aux
filetages des deux chapes d'attelage hexagonales.
2
Appliquez la couche d'apprêt aux filetages avec le fil
d'étanchéité pour accélérer la prise.
ATTENTION
Dans l'étape suivante, ne serrez pas trop.
35. Maintenez la chape d'attelage droite en place avec
une clé à fourches d'1 pouce et, en tournant le
contre-écrou déflecteur avec une clé dynamométrique
d'1 pouce, serrez la chape d'attelage droite à 15
pied-livres (20 N•m) contre la plaque de l'activateur.
2
1
Maintenir en place.
2
Faites pivoter pour serrer la chape
d'attelage droite.
118 119
TI11284a
117
1
2
1
TI11285a
Dans l'étape suivante, ne vissez pas la chape
d'attelage droite plus qu'il n'en faut.
36. Maintenez la chape d'attelage en place avec une clé
à fourches d'1 pouce et desserez le contre-écrou
déflecteur de l'axe de piston hydraulique.
1
1
Maintenir en place.
2
Faites pivoter le contre-écrou déflecteur pour le desserrer de
l'axe de piston.
37. Maintenez le contre-écou déflecteur en place et
faites pivoter la chape d'attelage gauche de sorte
que les orifices transversaux forment une ligne
horizontale, en gardant un à deux fils entre la tête
de la chape d'attelage et l'écrou.
1
1
Maintenez le contre-écou déflecteur en place.
2
Faites pivoter les orifices transversaux pour les
positionner en une ligne horizontale.
Réparation
2
TI11286a
2
TI11287a
11
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