Plan De Recherche Des Erreurs - Royal RPM 46/1 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_RPM_46_1_SPK7:_
F

10. Plan de recherche des erreurs

Avertissement : mettez tout d'abord le moteur hors circuit et retirez le câble d'allumage avant toute inspection
ou ajustement.
Avertissement : si après un ajustement ou une réparation, le moteur a tourné quelques minutes, pensez au fait
que le pot d'échappement et les autres pièces sont chaudes. Donc, ne les touchez pas afin d'éviter des
brûlures.
Dérangement
Course irrégulière, fortes vibrations
de l'appareil
Moteur ne démarre pas
Le moteur fonctionne
irrégulièrement
Le gazon jaunit, coupe
irrégulière
L'éjection d'herbe n'est pas propre
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23.11.2010 8:23 Uhr Seite 42
Cause probable
- vis desserrées
- fixation des lames desserrée
- lame non équilibrée
- levier de frein pas enfoncé
- mauvaise position de
l'accélérateur
- bougie d'allumage défectueuse
- réservoir à essence vide
- filtre à air encrassé
- bougie d'allumage encrassée
- la lame n'est pas acérée
- hauteur de coupe trop faible
- vitesse de rotation du moteur
trop lente
- vitesse de rotation du moteur
trop lente
- hauteur de coupe trop basse
- lame usée
- sac collecteur bouché
Dépannage
- contrôler les vis
- contrôler la fixation des lames
- remplacez la lame
- appuyez sur le levier de frein
- contrôlez le réglage
- remplacez la bougie d'allumage
- remplissez de carburant
- nettoyez le filtre à air
- nettoyez la bougie d'allumage
- affûtez la lame
- régler la bonne hauteur
- mettez le levier sur maxi
- mettez l'accélérateur sur maxi.
- réglez correctement
- remplacez la lame
- videz le sac collecteur