Çalışma Saatleri - Royal RPM 46/1 Mode D'emploi D'origine

Anleitung_RPM_46_1_SPK7:_
TR
Bıçağın değiştirilmesi (Şekil 8)
Bıçak takımının değiştirilmesinde sadece orijinal
yedek parçalar kullanılacaktır. Bıçak üzerinde
belirtilen numara ve işaretler yedek parça listesinde
belirtile numara ile aynı olacaktır. Kesinlikle başka tip
bıçak takmayın.
Hasarlı bıçaklar
Gösterilen tüm titizliğe ve dikkatli çalışmaya rağmen
makine herhangi bir cisme çarptığında motoru derhal
durdurun ve buji kablosunun fişini çıkarın. Çim biçme
makinesini yana yatırın ve bıçakların hasar görüp
görmediğini kontrol edin. Hasar görmüş veya
bükülmüş olan bıçakların değiştirilmesi gerekir.
Kesinlikle bükülmüş olan bıçakları düzeltmeyin.
Kesinlikle bükülmüş veya aşırı derecede aşınmış olan
bıçaklar ile çalışmayın, aksi takdirde makinede
titreşim meydana gelecek ve çim biçme makinesi
üzerinde diğer arızalar meydana gelecektir.
Dikkat: Hasarlı bıçaklar ile çalışıldığında ayrıca
yaralanma tehlikesi de vardır.
Bıçakların bilenmesi
Bıçak ağızları metal eğesi ile bilenebilir. Balans
bozukluğunu engellemek için bıçak bileme işlemi
sadece yetkili servis tarafından yapılmalıdır.
8.2.3 Yağ seviyesi kontrolü
Dikkat: Motoru kesinlikle yağsız veya az yağ dolumu
ile çalıştırmayın. Aksi takdirde motorda ağır hasarlar
meydana gelebilecektir.
Yağ seviyesinin kontrol edilmesi:
Çim biçme makinesini düz bir zemin üzerine koyun.
Yağ çubuğunu (Şekil 9a/Poz. 7a) sola döndürerek
çıkarın ve yağ çubuğu üzerindeki yağı silin. Yağ
çubuğunu dayanıncaya kadar tekrar deliğe takın,
fakat civatasını sıkmayın. Yağ çubuğunu çıkarın ve
yatay pozisyonda yağ seviyesini okuyun. Yağ
seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki min. ve max. (Şekil
9b) yazıları arasında olmalıdır.
Yağ değiştirme
Motor yağı değiştirme işlemi oda sıcaklığında
gerçekleştirilecektir.
Çim biçme makinesinin altına yassı bir yağ kabı
koyun.
Yağ dolum civatasını (Şekil 9a/ Poz. 7a) açın.
Yağ boşaltma civatasını (Şekil 9c/Poz. 7b) açın.
Sıcak yağın yağ toplama kabı içine akmasını
sağlayın.
Kullanılmış yağ tamamen kabın içine boşaldıktan
sonra yağ boşaltma civatasını kapatın.
Yağ deposuna, yağ çubuğunun üst işaretine
kadar motor yağı doldurun.
Dikkat! Yağ seviyesini kontrol etmek için yağ
66
23.11.2010 8:23 Uhr Seite 66
çubuğunu civatalamayın sadece vida dişine
kadar takın.
Kullanılmış yağ geçerli atık yönetmeliklerine göre
bertaraf edilecektir.
8.2.4 Tel mekanizmalarının bakımı ve ayarı
Tel mekanizmalarını sık olarak yağlayın ve kolay
hareket edip etmediğini kontrol edin.
8.2.5 Hava filtresinin bakımı (Şekil 10a-10b)
Kirlenmiş olan hava filtresinden karbüratöre daha az
hava gireceğinden motor gücü azalır. Çalışma
ortamındaki havada aşırı derecede toz bulunduğunda
hava filtresi daha sık olarak kontrol edilmelidir.
Dikkat: Hava filtresinin kesinlikle benzin veya yanıcı
solvent maddeler ile temizlenmesi yasaktır. Hava
filtresini basınçlı hava ile üfleyerek veya sert bir yere
vurarak temizleyin
8.2.6 Bujinin bakımı
Bujiyi bakır telli fırça ile temizleyin.
Buji fişini (Şekil 11/Poz. 14) döndürerek sökün.
Bujiyi buji anahtarı ile sökün.
Montaj işlemi sökme işleminin tersi yönünde
gerçekleşir.
8.2.7 Onarım
Onarım veya bakım çalışmalarından sonra tüm iş
güvenliği parçalarının takılmış olup olmadığını ve
bunların mükemmel durumda olup olmadıklarını
kontrol edin. Yaralanmaya sebep olacak parçaları
üçüncü şahıslar ve çocukların erişemeyeceği yerde
saklayın.
Dikkat: Ürün sorumluluğu kanununa göre talimatlara
aykırı yapılan onarım çalışmaları veya orijinal parça
kullanılmaması veya firmamız tarafından kullanımına
izin verilmemiş parçaların kullanılmasından
kaynaklanan hasarlardan firmamız herhangi bir
sorumluluk üstlenmez. Aynı şekilde uygun şekilde
yapılmayan onarım çalışmaları sonucunda meydana
gelen hasarlardan da firmamız herhangi bir
sorumluluk üstlenmez. Bu çalışmalar için yetkili servis
veya uzman bir eleman görevlendirin. Bu durum aynı
zamanda aksesuar parçaları için de geçerlidir.
8.2.8 Çalışma saatleri
Çalışma saatleri için farklı şehirlerde farklı olarak
uygulanabilen resmi çalışma saatlerini dikkate alınız.