BIEMMEDUE JUMBO 85 Manuel D'instructions page 58

Para preservar la alta eficiencia de la máquina y prolongar su
duración, la operación descrita en este apartado debe realizarse al
menos una vez al término de la temporada de funcionamiento, o
con mayor frecuencia si la cantidad de hollín es excesiva; la
presencia de este último puede depender del defectuoso tiro de la
chimenea, de la pésima calidad del combustible, de la mala
regulación del quemador o de la alternancia más o menos frecuente
de las fases de encendido y parada del quemador.
Es conveniente prestar atención durante el funcionamiento, ya que
si se perciben pulsaciones al arrancar puede deberse a una
excesiva presencia de hollín.
Para acceder al intercambiador de calor (1), después de haber
quitado el panel posterior (3), se debe desmontar el panel de
inspección de la caja de humos (2) y extraer los generadores de
turbulencia (7).
Para acceder a la cámara de combustión (4) se debe quitar el
quemador (5).
Después de lo cual se debe limpiar utilizando aire comprimido o, si
es necesario, un cepillo metálico para quitar el hollín y los residuos
de combustión que se hayan depositado.
Atención
Después de cualquier tipo de intervención técnica,
asegurarse de que el aparato funcione normalmente.
7. INCONVENIENTES DE FUNCIONAMIENTO, CAUSAS
Y SOLUCIONES
En caso de producirse una anomalía grave, diversos dispositivos de
seguridad pueden provocar el bloqueo del funcionamiento de la
máquina, señalando la propia intervención:
L-L 239.01-BM
ES
• en el cuadro eléctrico
es la señal de bloqueo a causa de la intervención del
termostato de seguridad L2: el botón de rearme se
encuentra dentro de la caja del quemador.
(solo para modelos trifásicos) es la señal de bloqueo a
causa de la intervención de la protección térmica del motor:
el botón de rearma se encuentra dentro del cuadro eléctrico.
• en el quemador
es la señal de bloqueo a causa de la intervención del
aparato de control de la llama del quemador.
Atención
En caso de bloqueo de seguridad, no intentar nunca volver
a partir por más de dos veces consecutivas: partes de
combustible no quemadas pueden acumularse en la
cámara de combustión e incendiarse repentinamente al
volver a encender.
Si mediante los controles y las soluciones descritos no se logra
identificar la causa del mal funcionamiento, contactar con el centro
de venta o asistencia autorizado más cercano.
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