Situation
BFM
Le travail s est interro-
• Un déchargement
mpu pour l une des rai-
sons suivantes :
• Redémarrage
• Il est nécessaire
• Mode veille
• Mise hors ten-
sion/sous tension
imprimante
• Mise hors ten-
sion/sous tension
Un incident papier sur-
• Si une chute de jeu
vient à l intérieur du
module de réception.
• Les incidents pa-
Xerox
®
Nuvera
®
Guide de l utilisateur et d aide à la formation (UGTA)
Quand décharger les modules de réception
DS3500
• Il est nécessaire
automatique est
d ouvrir/refermer et
envoyé.
de retirer toutes les
feuilles pour que le
système redevie-
d ouvrir/refermer et
nne disponible.
de retirer toutes les
feuilles pour que le
(continue à imprimer)
système redevie-
nne disponible (co-
ntinue à imprimer).
• Si la feuille passe
se produit sans inci-
devant le dernier
dent, le système ne
détecteur avant la
signale pas d incide-
roue de retourne-
nt papier. Si un inci-
ment et que la roue
dent de chute de
effectue son profil
jeu 12-2505 se
correctement, le
produit, un déchar-
système ne signale
gement auto est
pas d incident.
envoyé. Il est néce-
• Les autres incidents
ssaire d ouvrir/refer-
papier de transport
mer et de retirer
nécessitent le re-
tous les feuilles
trait des feuilles
pour que le sys-
par le capot supé-
tème redevienne
rieur et ne néces-
disponible (conti-
sitent pas le retrait
nue à imprimer)Les
des feuilles du bac
incidents papier de
de réception.
transport 12-10xx
peuvent nécessiter
• Certains incidents
le retrait des
papier de transport
feuilles du plateau
(zones 5 et 6) néce-
d assemblage par
ssitent l ouverture
le capot supérieur,
de la porte avant
mais pas depuis le
mais pas le retrait
bac de réception.
des feuilles du bac
de réception.
pier du transport
de dérivation vers
le module suivant
(12-11xx) peuvent
nécessiter le retrait
des feuilles du bac
d assemblage par
le capot supérieur,
mais pas depuis le
bac de réception.
XPS
• Non applicable.
• Un déchargement
automatique est
envoyé. Il est néce-
ssaire de décharger
(éjecter) pour que
le système redevie-
nne disponible (co-
ntinue à imprimer).
• Si la feuille passe
devant le dernier
détecteur avant la
roue de retourne-
ment et que la roue
effectue son profil
correctement, le sy-
stème ne signale
pas d incident.Cer-
tains incidents pa-
pier de transport
(zone 6) nécessite-
nt l ouverture de la
porte avant mais
pas le retrait des
feuilles du bac de
réception interne.
• Les autres incidents
papier de transport
nécessitent le re-
trait des feuilles par
le capot supérieur
mais pas le retrait
des feuilles du bac
de réception in-
terne.
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