Smaltimento E Riciclaggio - DO IT+GARDEN MIGROS BHR 51 PROFI LINE Mode D'emploi D'origine

I
2. Avviate il motore e fatelo funzionare fi no a
quando si sia consumata la benzina restante.
3. Fate il cambio dell'olio dopo ogni stagione. A
tale scopo togliete l'olio vecchio del motore
dal motore ancora caldo e sostituitelo.
4. Togliete la candela di accensione dalla testa del
cilindro. Versate ca. 20 ml di olio con un barat-
tolo apposito nel cilindro. Tirate lentamente
l'impugnatura dello starter in modo che l'olio
protegga l'interno del cilindro. Riavvitate la
candela.
5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro
e la scocca.
6. Pulite tutto l'attrezzo in modo da proteggere
la vernice.
7. Tenete l'attrezzo in un ambiente o in un luogo
ben areato.
7.4 Preparazione del tosaerba durante il
trasporto
1. Svuotate il serbatoio della benzina (vedi punto
7.3.1)
2. Fate funzionare il motore fi no a quando si sia
consumata la benzina restante.
3. Svuotate l'olio del motore dal motore ancora
caldo.
4. Tirate il connettore dalla candela di accensione.
5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro
e la scocca.
6. Sganciate la fune di avvio dal gancio (Fig.
3c). Svitate i dadi ad alette e piegate verso il
basso l'impugnatura superiore. Nel ribaltare
l'impugnatura fate attenzione che i cavi fl essibili
non vengano piegati.
7. Inserite alcuni strati di cartone fra il manubrio
inferiore ed il motore per evitare che sfreghino
l'uno contro l'altro.

8. Smaltimento e riciclaggio

L'apparecchio si trova in una confezione per evitare
i danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio
rappresenta una materia prima e può perciò essere
utilizzato di nuovo o riciclato. L'apparecchio e i suoi
accessori sono fatti di materiali diversi, per es. metal-
lo e plastica. Consegnate i pezzi difettosi allo smalti-
mento di rifi uti speciali. Per informazioni rivolgetevi
ad un negozio specializzato o all'amministrazione
comunale!
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