Entretien et maintenance
Généralités
En plus du graissage, l'ent
faut examiner minutieusem
transmission.
Après les 10 premiers trajets, contrôler si les
•
Pour effe
déc
contact !
•
Respecter les règlements e
•
Après avoir effec
protection.
•
Le tube protecteu
cardan, de mê
place, et en bon état !
Bien graisser les parties coulissantes des tubes de l'arbre de transmission à joints de cardan a
tracteur à l'épandeur.
Nettoyage de la machine
Arrê r
te tous les entraînements ai
Déconn
ecter l'arbre de pri
Ava
nt d'intervenir
sous le capot relevé du dispositif d'épandage, bloquer celui-ci au moyen du robinet
d'ar
rêt sur le dispositif d'épandage !
Ten
ir c mpte des instructions de nettoyage s
o
Apr
ès chaque nettoyage ainsi qu'après chaq
pou
lies de renvoi de devant et les paliers de
pas mentionnés da
ns le schéma de graissage, tels que les articulations du capot du dispositif
d'épandage p. ex., d
oivent être huilés ou graissés.
Le nettoyage après l'utilisation de l'épan
fonctionnement immédiat, et empêchent un sécha
L
es chaînes d'entraînement doivent également être contrôlées régulièrement !
Graissa
ge de l'épandeur universel voir Plan de lubrification !
Pneus et roues
Resserrer les écrous de roue après les 10 première
nouvelle machine ainsi qu'après un changement de
paragraphe « Essieux
».
Monter uniquement le
s pneus et les jantes homologués chez nous. Les travaux de réparation sur les
pneus ne doivent être réalisés que par des professionnels et
Placer le cric uniquement aux points de levag
La pression des pneus doit être contrôlée au moins tou
(voir tableau de pression des pne
de capuchons.
Contrôler à intervalles réguliers si les pneus pré
faut éliminer immédiatement les corps étrangers sur o
le
s pneus et entraînent des crevaisons. Réparer immédiatement les coupures.
En cas de pneus défectueux, relever uniquement l'épandeur universel quand il est vide pour changer
la roue. Avant de soulever l'épandeur universel, le bloquer au moyen du frein de stationnement et des
cales pour l'empêcher de rouler. Pour changer la roue, placer un cric sous l'essieu concerné, afin de
pouvoir soulever l'épandeur universel et changer la roue.
Edition : 08.2006
retien de la machine comprend aussi le nettoyage. A la fin de la saison, il
ent la machine. Il faut graisser tous les paliers et les arbres de
boulons sont bien serrés.
ctuer les travaux de nettoyage et d'entretien, il est nécessaire de
onnecter l'arbre de prise de force et d'arrêter le moteur ! - Retirer la clé de
tué les travaux d'entretien, remonter les équipements de
r et le cône protecteur de l'arbre de transmission à joints de
me que la protection de l'arbre de prise de force doivent être en
nsi que l'alimentation en énergie !
se de force, arrêter le moteur et retirer la clé de contact !
ur la face avant de la machine !
ue utilisation, graisser tous les paliers, en particulier les
l'arbre d'avance arrière. Les endroits aussi, qui ne sont
deur universel et le graissage consécutif assurent un
e repérés.
us aux caractéristiques techniques). Les valves doivent être munies
n vigueur pour éliminer l'huile de vidange !
ge et un durcissement du produit d'épandage.
s heures de
service (mise en service de la
roue). Pour les couples de serrage, voir le
avec des outils de montage appropriés !
s les 14 jours lorsque les pneus sont froids
sentent des plis ou d'autres déformations anormales. Il
u dans les pneus, car sinon ils s'incrustent dans
-49-
llant du