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AIDE AU DEMARRAGE (UNIQUEMENT POUR DES SYSTMES ELECTRIQUE 12V)
ATTENTION : Lisez la notice d'utilisation de votre véhicule !
Dans certains cas, des précautions doivent être prises avant de procéder à l'aide au
démarrage (par exemple : retirer un fusible ou faire autre manipulation nécessaire à la
protection d'équipent électronique de votre véhicule).
Pour certaines voitures, la batterie se trouve encastré dans le coffre. Dans ce cas vous
trouver souvent des cosses de branchement dans le compartiment moteur.
ATTENTION: Veuillez attendre au moins 1 minute entre chaque éssai de démarrage de
votre voiture afin d'éviter une surchauffe de l'appareil.
1.
Préparation:
Nettoyez/Retirez
raccordement et sur les cosses de la batterie de votre véhicule.
2.
Retirez la protection (9) et raccordez le câble fourni a la prise EC5 de l'appareil.
ATTENTION: Ne toucher jamais simultanément les pinces rouge et bleu. Ne
jamais les mettre en contact direct.
3.
Raccorder la pince ROUGE (+) avec la cosse positive (+) de la batterie de votre
véhicule.
4.
Raccorder la pince NOIR (-) avec la cosse négative (-) de la batterie de votre
véhicule ou sur la cosse identifiée comme une MASSE (GND)
5.
Vérifiez tous les raccordements. Verifiez que les pinces soient bien fixée sur les
cosses de la batterie.
Appuyez sur la touche START/MODE pour allumer l'appareil. REMARQUE: Si votre
batterie est en décharge profonde (une tension de moins de 3V) l'appareil ne
poura pas reconaitre le type de batterie et de ce fait une aide au démarrage est
impossible. (La batterie est considérée comme défectueuse).
6.
Démarrer
maintenant
automatiquement après 1 minute afin d'éviter une surchauffe. Veuillez démarrer
votre véhicule durant cette minute.
7.
Débranchez les câbles en commençant par la pince noire puis la rouge puis la prise
EC5 ( 8) du LI300A.
DANGER ! - MODE EXPERT
(A utiliser avec beaucoup de précaution par un personnel qualifié
uniquement!)
Si la batterie est entièrement déchargée (une tension de moins de 3V), l'appareil ne peux
pas identifier le type de la batterie et ne pourra pas effectuer l'"aide au démarrage (La
batterie sera considérée comme défectueuse). En appuyant sur la touche d'activation
manuelle sur le boitier de protection vous activiez le MODE EXPERT. ATTENTION: LES
PROTECTIONS CONTRE LES INVERSIONS DE POLARITE ET DE COURT CIRCUIT
SONT DESACTIVEES EN MODE EXPERT!
la
rouille
et/ou
votre
véhicule.
17
l'oxidation
sur
REMARQUE:
L'appareil
les
pinces
de
s'éteint
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