Remarque: Les joints toriques doivent être huilés
et positionnés correctement sur les raccords avant la
mise en place.
Figure 1
1. Collecteur de diviseur de
débit
2. Support
3. Boulon (3/8 x 3-3/4")
4. Écrou à embase (3/8")
5. Raccord à 90°
A. Fixez le diviseur de débit au collecteur avec un
boulon (3/8 x 3-1/2") et un écrou à embase
(3/8").
B. Vissez le grand raccord à 90 degrés au bas du
collecteur de diviseur de débit (Figure 1, repère
5). Positionnez le raccord comme illustré en
prenant soin de rétracter complètement l'écrou
d'appui. Ne serrez pas à ce stade.
C. Vissez le grand raccord droit à l'arrière du
collecteur de diviseur de débit (Figure 1, repère
6). Serrez le raccord à un couple de 110 à
118 Nm.
D. Vissez le raccord à 90 degrés moyen sur le
côté gauche du collecteur de diviseur de débit
(Figure 1, repère 7). Positionnez le raccord
comme illustré en prenant soin de rétracter
complètement l'écrou d'appui. Ne serrez pas à
ce stade.
E. Vissez le petit raccord droit sur le côté droit
du collecteur de diviseur de débit (Figure 1,
repère 8). Serrez le raccord à un couple de 110
à 118 Nm.
F. Vissez le petit raccord à 90 degrés sur l'avant du
collecteur de diviseur de débit (Figure 1, repère
9). Positionnez le raccord comme illustré en
prenant soin de rétracter complètement l'écrou
d'appui. Ne serrez pas à ce stade.
6. Raccord droit
7. Raccord à 90°
8. Raccord droit
9. Raccord à 90°
4. Poser le collecteur du diviseur de débit sur le support
de collecteur 4RM et le cadre du véhicule comme
suit :
A. Retirez les fixations qui maintiennent le support
de collecteur 4RM au cadre.
B. Alignez le diviseur de débit et le support sur le
cadre comme illustré à la Figure 2.
1. Collecteur de diviseur de
débit
2. Collecteur 4RM
C. Fixez les deux ensembles au cadre avec les
fixations retirées précédemment.
5. Déposez et mettez au rebut le flexible hydraulique
qui relie la pompe hydraulique au raccord de moteur
de roue avant gauche (Figure 3, repère 11).
3
Figure 2
3. Cadre du véhicule
4. Fixations existantes