®
GEDA
MINI 60 S / MAXI 120 S / MAXI 150 S
9.2
Dépannage
9.2.1
Le moteur ne tourne pas à plein régime.
Chute de tension de plus de 10 % de la tension nominale.
−
Choisir un câble d'alimentation de section métallique plus élevée.
−
En cas de surcharge, l'interrupteur thermique intégré coupe le cou-
−
rant de commande. Il est possible de reprendre le travail après un
certain temps de refroidissement (réduire éventuellement le charge-
ment).
Il est déconseillé de surchauffer ou de surcharger le moteur à
maintes reprises. - La durée de vie du moteur et du frein s'en
trouve réduite.
9.2.2
Fusible de commande
MINI 60 S
Pour atteindre les fusibles de commande, le capot du moteur doit être
retiré.
(3 écrous borgne, SW 10 mm)
1 fusible (5×20) 230 V / T 250 mA
1 fusible (5×20) 230 V / T 63 mA
MAXI 120S / 150 S
Sur le cadre triangulaire du treuil.
1 fusible (5×20) 230 V / T 2,0 A
BL068 FR Version 03/2015
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Défauts - Diagnostic - Réparation
Notice de montage et d'utilisation