Dépannage - Generac GP Serie Manuel Du Propriétaire

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Dépannage
DE BATTERIE
Le moteur tourne, mais
aucune sortie CA n'est
disponible.
Le moteur tourne bien
sans charge, mais pas en
présence d'une charge.
Le moteur ne démarre pas,
ou démarre mais tourne de
manière saccadée.
Le moteur s'arrête en
cours de fonctionnement.
Le moteur manque
de puissance.
Le moteur rencontre
des sautes de régime
ou hésite.
20
RAISON
1. Disjoncteur OUVERT.
2. Mauvais raccordement ou
cordon défectueux.
3. Appareil raccordé défectueux.
4. Défaillance interne
au générateur.
1. Court-circuit dans une
charge connectée.
2. Générateur surchargé.
3. Régime moteur trop lent.
4. Court-circuit interne au
générateur.
5. Pare-étincelles bouché.
1. Robinet d'arrêt de carburant en
position OFF.
2. Filtre à air sale.
3. Panne de carburant.
4. Carburant éventé.
5. Fil de la bougie d'allumage
non raccordé à celle-ci.
6. Bougie d'allumage défectueuse.
7. Présence d'eau dans
le carburant.
8. Sur-étranglement.
9. Niveau d'huile faible.
10. Mélange de carburant
excessivement riche.
11. Soupape d'admission bloquée en
position ouverte ou fermée.
12. Perte de compression du moteur.
1. Panne de carburant.
2. Niveau d'huile faible.
3. Défaillance interne au moteur.
1. Charge trop élevée.
2. Filtre à air sale.
3. Maintenance du moteur requise.
1. L'étranglement s'ouvre trop tôt.
2. Le carburateur fonctionne avec
un mélange de carburant trop
riche ou trop pauvre.
CORRECTION
1. Réinitialisez le disjoncteur.
2. Contrôlez et réparez.
3. Raccordez un autre appareil qui
est en bon état.
4. Communiquez avec un IASD.
1. Débranchez la charge électrique
court-circuitée.
2. Voir
Connaître les limites de
la
génératrice.
3. Communiquez avec un IASD.
4. Communiquez avec un IASD.
5. Nettoyez l'écran du pare-étincelles.
1. Tournez le robinet d'arrêt de
carburant en position ON.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre
à air.
3. Remplissez le réservoir
de carburant.
4. Purgez le réservoir de carburant
et faites le plein de
carburant frais.
5. Raccordez le fil à la bougie
d'allumage.
6. Remplacez la bougie d'allumage.
7. Purgez le réservoir de carburant et
faites le plein de carburant frais.
8. Placez le levier d'étrangleur en
position ouverte (pas
d'étranglement).
9. Remplissez le carter au
niveau approprié.
10. Communiquez avec un IASD.
11. Communiquez avec un IASD.
12. Communiquez avec un IASD.
1. Remplissez le réservoir
de carburant.
2. Remplissez le carter au
niveau approprié.
3. Communiquez avec un IASD.
1. Réduisez la charge (voir la
section
Connaître les limites de
la
génératrice).
2. Nettoyez ou remplacez le filtre
à air.
3. Communiquez avec un IASD.
1. Placez le levier d'étrangleur en
position 1/2 jusqu'à ce que le
moteur tourne sans à-coups.
2. Communiquez avec un IASD.
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