A chage sur l'écran
PAGE TEST
Résis. Sp/Acc.
Vis sans n SP.
Réserv. Sp
V. Int.
V. Ext.
Air. SP/Acc
Alar. SP/Acc
REMARQUE
Elle sert à contrôler le bon fonctionnement des composants principaux du brûleur.
TÉLÉCONTRÔLE
Module
2.7.1
Messages d'alarme
En cas de panne ou de dysfonctionnement, l'écran a che les signalisations suivantes :
Description
Échec allumage
Alarme panne de courant
Alarme sonde eau défectueuse
Alarme n combustible
Surchau e TS
Fin du combustible
2.7.2
Anomalies - Causes possibles - Solutions
Dans le tableau ci-dessous, on indique les anomalies les plus courantes et leurs solutions possibles.
Anomalie
Échec allumage
Absence d'alimentation électrique
Sonde eau
Fin du combustible
Description
Résistance allumeur
Vis sans n interne
Vis sans n ext.
Ventilateur du brûleur
Ventilateur de la vis sans n
Active l'alimentation de l'électrovanne 24 V pour le kit air comprimé.
Active la sortie à 230 V.
À activer pour connecter le module GSM au connecteur 6 du brûleur.
Cause possible
Récipient à pellets vide
Câble de la vis sans n externe débranché ou interrompu. Rétablir la connexion ou chercher l'interruption.
Résistance de l'allumage défectueuse
Grille de combustion bouchée
Vis sans n interne obstruée
Absence de tension au brûleur
Sonde mal raccordée ou positionnée.
Sonde défectueuse
Récipient à pellets vide
Câble de la vis sans n débranché ou interrompu. Rétablir le branchement.
Le moteur de la vis sans n ne fonctionne pas.
Réglage d'usine
U/M
Champ
Round 25
ON/OFF
ON/OFF
ON/OFF
tr/min
0 ÷ 300
tr/min
0 ÷ 300
ON/OFF
ON/OFF
OUI/NON
Solution
Remplir le récipient.
Véri er la résistance et/ou la remplacer.
Retirer la grille et la nettoyer.
Véri er la vis sans n interne et éliminer
l'obstruction éventuelle.
Contrôler l'alimentation sur le secteur.
Véri er le branchement correct des câbles électriques.
Contrôler le bon positionnement des
interrupteurs généraux et ceux du brûleur.
Véri er le raccordement et le positionnement.
Remplacer la sonde.
Remplir le récipient.
Contrôler le moteur.
Round 50
OFF
OFF
OFF
0
0
OFF
OFF
NO
13