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Défaut et description
F. 5.6
F. 5.6
Défaut durant le
mouvement de la
porte.
Description:
Le coffret de
commande attend un
changement de
position du fin de
course au début d'un
mouvement de la
porte.
Le défaut est
réinitialisée en
éteignant et en
rallumant la coffret de
commande.
36
Causes possibles
Le mécanisme de la
porte est grippé ou
bloqué.
La position finale de fin
de course
OUVERTURE n'est pas
atteinte.
Un phase d'alimentation
est indisponible.
Le frein n'est pas
ventilé.
Le fin de course n'est
pas entraîné par l'arbre
de fin de course.
Recherche des défauts et
Dépannage
Assurez-vous que le mécanisme de la porte n'est pas
endommagé. Avec les portes sectionnelles à
équilibrage, contrôlez la tension du ressort.
Avertissement ! Danger en cas de chute de la porte!
Le blocage est susceptible de signaler un parachute qui
s'est déclenché.
Prenez les mesures qui s'imposent.
Réparez le mécanisme de la porte. Avec une porte à
équilibrage à ressort, retendez le cas échéant les
ressorts de la porte. Observez le manuel du fabricant
de la porte.
Contrôlez si la porte touche le tampon avant que le fin
de course OUVERTURE ne soit accosté. Si tel est le
cas, le réglage du fin de course OUVERTURE est trop
haut.
Corrigez la position finale de fin de course
OUVERTURE. Avec les motoréducteurs avec fin de
course à cames NES, le réglage s'effectue
directement sur le fin de course. Avec les
motoréducteurs à fin de course numérique DES, le
réglage s'effectue par le biais du coffret de
commande. Observez les instructions de montage du
motoréducteur et du coffret de commande.
Contrôlez le raccordement au réseau du coffret de
commande.
Établissez l'alimentation électrique conformément
aux caractéristiques techniques du motoréducteur.
Éteignez puis rallumez ensuite le coffret de
commande.
Contrôlez le fonctionnement du frein et du redresseur.
En présence d'un défaut ou d'une détérioration,
remplacez le frein et le redresseur.
Contrôlez si l'arbre de fin de course tourne pendant la
course de la porte. Attention : L'arbre de fin de course
tourne très lentement.
Contactez le fabricant.
Contrôlez la fixation du fin de course ou des cames.
Le cas échéant, resserrez les vis de la fixation du fin
de course ou des cames.
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