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GFA 51171735 00003 Guide De Dépannage page 24

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Défaut et description
F. 3.2
F. 3.2
Fin de course
d'urgence de
FERMETURE
accosté.
Description:
Le coffret de
commande détecte
que la position actuelle
de la porte se trouve
dans la zone du fin de
course d'urgence
FERMETURE.
Aucun mouvement de
la porte n'est possible.
Défaut et description
F. 3.4
F. 3.4
Manœuvre incorrecte
du fin de course en
amont « S5 ».
Description:
Le coffret de
commande surveille la
fonction de
commutation du fin de
course en amont S5.
Lorsque le
motoréducteur quitte
la position finale de fin
de course
d'OUVERTURE et que
le fin de course est
actionné, le coffret de
commande
déconnecte le
motoréducteur. Cela
permet de garantir que
la déconnexion de
l'inversion ne
survienne pas avant la
manœuvre du fin de
course en amont.
Un mouvement de la
porte en sens de
FERMETURE est
uniquement possible
24
Causes possibles
La zone de fin de
course d'urgence
FERMETURE a été
accostée.
Causes possibles
Absence de
raccordement ou
câblage incorrect du fin
de course en amont.
Le fin de course en
amont n'est pas installé.
Le câble de
raccordement est
défectueux.
Le fin de course en
amont est défectueux.
Réglage incorrect du fin
de course en amont.
Recherche des défauts et
Dépannage
Contrôlez si le motoréducteur a été déplacé dans la
zone de fin de course d'urgence avec le dépannage
manuel de secours.
Déplacez le motoréducteur avec le dépannage
manuel de secours hors de la zone inférieure du fin
de course d'urgence.
Contrôlez si la marche par inertie du motoréducteur est
trop longue. Contrôlez le fonctionnement irréprochable
du frein et du redresseur.
En présence d'un défaut ou d'une détérioration,
remplacez le frein et le redresseur. Si la marche par
inertie est trop longue, contactez le fabricant de la
porte.
Contrôlez si le sens de rotation du réseau a bien été
changé.
Le cas échéant, corrigez le raccordement au réseau.
Recherche des défauts et
Dépannage
Contrôlez le câblage.
Raccordez le fin de course en amont ou corrigez le
câblage.
Contrôlez si un fin de course en amont est installé.
Contactez le fabricant de la porte lorsqu'aucun fin de
course en amont n'est installé.
Contrôlez l'état optique et électrique du câble de
raccordement.
En présence d'un défaut ou d'une détérioration,
remplacez le câble de raccordement.
Contrôlez le serrage ferme du câble de raccordement et
des connecteurs.
Le cas échéant, enfoncez les différents fils des deux
côtés.
En présence d'un défaut ou d'une détérioration,
remplacez le câble de raccordement.
Mesurez le passage du fin de course en amont (contact
NF) (bornes 11/12 sur la platine fin de course).
En présence d'un défaut ou d'une détérioration du fin
de course en amont, remplacez l'ensemble fin de
course.
Contrôlez si le fin de course en amont S5 est
correctement réglé. La came S5 doit se trouver juste
devant la came du fin de course FERMETURE (S4).
Le cas échéant, corrigez le réglage du fin de course
en amont S5. La manœuvre doit être effectuée
lorsque la course restante de la porte jusqu'au fin de
course FERMETURE est inférieure à 5 cm. Observez
les instructions de montage du motoréducteur et du

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