Vue D'ensemble Du Produit; Commandes - Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur

Vue d'ensemble du
produit

Commandes

Pédales de frein
Deux pédales au pied
freins de roues individuels pour faciliter le braquage et
l'adhérence sur les flancs des pentes.
Verrou de blocage des pédales
Le verrou de blocage (Figure
elles pour serrer le frein de stationnement.
Pédale de frein de stationnement
Pour serrer le frein de stationnement
les pédales ensemble à l'aide du verrou de blocage, et
enfoncez la pédale de frein droite tout en engageant la
pédale actionnée en bout de pied. Pour desserrer le
frein de stationnement, appuyez sur une des pédales
de frein jusqu'à ce que le verrou se rétracte.
1. Pédale de frein
2. Verrou de blocage des
pédales
3. Pédale de frein de
stationnement
Pédale de déplacement
La pédale de déplacement
déplacement en marche avant et arrière. Appuyez
sur le haut de la pédale pour avancer et sur le bas
pour faire marche arrière. La vitesse de déplacement
varie selon que la pédale est plus ou moins enfoncée.
Pour vous déplacer à la vitesse maximale à vide,
appuyez sur la pédale après avoir placé la commande
d'accélérateur en position Haut régime.
(Figure 6) commandent les
6) relie les pédales entre
(Figure 6), reliez
Figure 6
4. Pédale de déplacement
5. Pédale d'inclinaison du
volant
(Figure 6) commande le
Pour vous immobiliser, relâchez la pédale de
déplacement et laissez-la revenir à la position
centrale.
Pédale d'inclinaison du volant
Pour incliner le volant vers vous, appuyez sur la
pédale (Figure
vous à la position qui vous convient le mieux, puis
relâchez la pédale.
Vis du limiteur de vitesse
Réglez les vis (Figure
pédale de déplacement en marche avant ou arrière et
limiter la vitesse de déplacement.
Important:
La vis du limiteur de vitesse doit
arrêter la pédale de déplacement avant que la
pompe soit arrivée en bout de course, sinon la
pompe risque d'être endommagée.
1. Vis du limiteur de vitesse
en marche avant
Témoin de diagnostic
Le témoin de diagnostic
défaut du système est détecté.
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Thermomètre du liquide de
refroidissement du moteur
Dans des conditions de fonctionnement normales, la
jauge (Figure 8) doit se trouver dans le vert. Vérifiez
le circuit de refroidissement si la jauge passe au jaune
ou au rouge.
Témoin de pression d'huile moteur
Ce témoin (Figure
baisse de pression dangereuse de l'huile moteur.
Témoin de charge
Ce témoin (Figure
défaillance du circuit de charge.
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6) et tirez la colonne de direction vers
7) pour limiter la course de la
Figure 7
2. Vis du limiteur de vitesse
en marche arrière
(Figure 8) s'allume si un
8) s'allume pour indiquer une
8) s'allume pour indiquer une
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