Table des Matières
Publicité
Monte-charges à crémaillères
4
Description technique
4.1
Description du fonctionnement
Le GEDA 500 Z est un monte-charges à crémaillères installé à la
verticale servant au transport exclusif de pièces d'échafaudage, de
marchandises et de matériaux.
• L'unité de base peut être prolongée par des pièces de mât d'une
longueur de 1,5 m, jusqu'à une longueur de montage max. de 50 m
(230 V) ou 100 m (400 V).
• Les dispositifs de sécurité des points de chargement et
déchargement font également partie du montage complet du monte-
charges de chantier (cf. chapitre 6.4).
La zone dangereuse sera condamnée et marquée, à l'exception de
−
l'accès à la plateforme.
• La charge admissible s'élève à max. 500kg.
La machine est équipée d'un dispositif de surcharge bloquant tout
−
mouvement dans les deux directions en cas de dépassement de la
charge utile et allumant le voyant de surcharge rouge sur le coffret
de commande du chariot.
• La vitesse de levage du monte-charges est d'env.
8 ou 13 m/min. avec l'entraînement 230 V et d'env.
30 m/min. avec l'entraînement 400 V.
• Les 2 mètres inférieurs requièrent une protection particulière.
Ceux-ci ne peuvent être parcourus qu'en commande d'homme mort.
−
Un signal sonore est émis tant en montée qu'en descente.
−
Dans cette zone, il est impossible d'utiliser la commande d'étage.
−
• La zone de déplacement de la plateforme est limitée vers le bas par
un interrupteur de fin de course du mouvement descendant et vers
le haut par un interrupteur de fin de course du mouvement
ascendant.
• La plateforme basculée interrompt le circuit de sécurité. Il est
impossible de démarrer lorsque la plateforme est basculée.
• L'interrupteur à clé de la commande de montage (dans la plateforme)
permet de basculer entre cette commande (clé enfichée) et la
commande extérieure (clé retirée).
L'utilisation de la commande extérieure se fait au moyen de la
−
commande au sol, en dehors de la zone de danger, ou des modules
électriques des étages au-delà de la zone de sécurité de 2 m.
Une course automatisée est possible au-delà de la zone de sécurité
−
de 2 m.
• L'ouverture de la plateforme (rampe) est contrôlée par un système
électrique et interrompt le déplacement dans les deux sens (ARRÊT
D'URGENCE – Circuit de sécurité interrompu).
Notice de montage et d'utilisation
23 / 92
BL054 FR Version 08.2015
Publicité
Table des Matières
