Table des Matières
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piège à l'intérieur. Beaucoup d'insectes
produisent des acides quand ils se
décomposent, ils peuvent causer des
trous dans le tissu. Les sauterelles font
des trous en perçant le tissu avec les
dents et excrètent aussi un liquide
sombre qui teinte la voile. Tenez les
insectes loin quand vous repliez l'aile.
Humidité
Si le parapente est mouillé ou humide,
il doit être séché aussitôt que possible
dans une pièce bien aérée (mais pas au
soleil). Il faut plusieurs jours avant que
l'aile soit complètement sèche parce
que les fibres absorbent de l'eau. Une
moisissure peut se former si le
parapente est stocké humide, les fibres
peuvent pourrir, particulièrement
quand il fait chaud. Cela peut rendre
rapidement le parapente impropre au
vol.
Un parapente neuf sera souvent
comprimé lors de la livraison. C'est
seulement pour la livraison initiale et
l'aile ne devra jamais être comprimé
d'une telle façon à nouveau. Ne pliez
pas votre aile trop fermement après
l'utilisation et ne être jamais s'asseoir
sur le sac à dos avec l'aile à l'intérieur.
Contact avec l'eau salée
Si l'eau de mer mouille le parapente, il
doit être rincé immédiatement dans
l'eau douce. Il devra ensuite sécher
dans un endroit ventilé, mais pas au
soleil.
Si l'aile n'est pas rincé, cela pourrait
l'endommager définitivement !
Suspentes
La STING RS a des suspentes de haute
qualité. Différents types ont été choisis
selon la charge et le secteur
d'utilisation. Vous devriez aussi
protéger les suspentes des UV inutile
parce que, comme pour le tissu, les UV
affaibliront les suspentes.
IMPORTANT
Les suspentes en Dyneema, qui sont
utilisées dans les lignes de frein et
sont très sensible à la chaleur, elles
peuvent être de endommagé de
manière permanente par des
températures supérieures à 75 ° C.
Votre aile ne doit jamais être stocké
dans une voiture chaude, surtout en
été.
Soyez prudent à ce qu'il n'y ai aucune
abrasion sur les suspentes en les
frottant, l'une contre l'autres,
particulièrement quand vous faites un
gonflage avec les élévateurs croisés.
Ne marchez jamais sur les suspentes et
faite attention aux spectateurs ou aux
skieurs qui peuvent par mégarde
abîmer celle-ci.
Quand vous pliez l'aile, évitez de
provoquer des noeuds inutiles aux
suspentes et utilisez uniquement le
noeud de chaise décrit précédemment
pour les lignes de frein.
Nettoyage
Si vous nettoyer l'aile, utilisez l'eau
douce tiède et une éponge douce.
Utilisez une solution savonneuse pour
les taches tenaces et rincez-le ensuite
soigneusement. Laissez l'aile sécher
dans un endroit bien aéré et à l'ombre.
Rangement et entretient de l'aile
Section 8
51
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