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ENTRETIEN
Sonde lambda
Système de détection de carburant et de gaz
d'échappement
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L'optimisation du système de carburant et d'échappement est détectée
par les sondes à oxygène. Un capteur d'oxygène installé sur chaque
tuyau d'échappement détecte les conditions de combustion de l'air et
du carburant en mesurant la densité d'oxygène et en la transférant sous
forme de signal électrique au calculateur. Si le calculateur détermine
que la combustion n'est pas optimale, il ajuste l'injection de carburant
en fonction des signaux émis par le TPS et les capteurs de température
d'air d'admission. De cette façon, le rapport entre l'air et le carburant
peut être optimisé pour une combustion complète.
Soupape d'admission d'air
Une soupape d'admission d'air est essentiellement une soupape qui permet à l'air frais de circuler uniquement du
filtre à air vers le moteur. L'air qui passe par la soupape d'admission d'air ne peut pas revenir. Demandez à un
concessionnaire d'inspecter les soupapes d'admission d'air conformément au tableau d'entretien périodique. Faites
également inspecter les soupapes d'admission d'air chaque fois qu'il est impossible d'obtenir un ralenti stable, que
la puissance du moteur est fortement réduite ou que le moteur émet des bruits anormaux.
La dépose et l'inspection des soupapes d'admission d'air ne doivent être effectuées que par un concessionnaire
CFMOTO agréé.
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