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MONTAGE DE LA MOTORISATION
8 - Dans le cas d'une pose en tunnel:
a) - Fixer les deux compléments châssis en U (28)
à l'aide de boutons 8x12, celui du bas est à recouper
en longueur à la demande. Figure 18.
b) - Boucher les trous de 11 en façade à l'aide des bouchons
plastique.
c) - II est possible d'habiller les façades des piles (29)
(tôles nervurées, lames bois ...) à l'aide de rivets pop
ou de vis, en prenant soin de ne pas placer de fixation
en face des patins de contrepoids. Figure 19.
9 - FIXER l'équerre de débrayage (17) sur le panneau à l'aide de 4 vis à
tôle de 8 x 25 (trou diamètre 6 pour vis de 8). Figure 18.
10- MONTER le bras de manoeuvre (18) sur le châssis moteur:
a) - Introduire en même temps la rotule du bras de manœuvre (18) sur l'axe du châssis (31) ainsi
que l'axe du roulement du bras de manœuvre dans l'axe six pans creux de la biellette (36).
b) - Fixer l'ensemble à l'aide de la rondelle métallique diamètre 28 et de la vis à métaux TF 6 x30
sur l'arbre (31). Figure 18.
11 - FIXER l'armoire de commande DL IL 997 (37) contre le mur à proximité de la motorisation.
(Attention au débattement du bras dans la cas d'une porte en tunnel). Figure 20.
FIXATION DES ELEMENTS
Figure 19
DL IL 105
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