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MONTAGE DE LA MOTORISATION
FIXATION DES ELEMENTS
8) Dans le cas d'une pose en tunnel :
a - fixer les deux compléments châssis en U (28) à l'aide
de boulons de 8 x12, celui du bas est à recouper
en longueur à la demande. Figure 18
b - boucher les trous de 11 en façade à l'aide des
bouchons plastique
c - il est possible d'habiller les façades des piles (29)
(tôles nervurées, lames bois, ..) à l'aide de rivets Pop
ou de vis en prenant soin de ne pas placer de fixation
en face des patins de contrepoids - figure 19.
9) Fixer l'équerre de débrayage (17) sur le panneau à l'aide de
4 vis à tôle de 8 x 25 ( trou de Ø 6 pour vis de Ø 8)- figure 18.
10) Monter le bras de manœuvre (18) sur le châssis moteur :
A :lntroduire en même temps la rotule du bras de manoeuvre (18) sur l'axe du châssis (31)
ainsi que l'axe du roulement du bras de manœuvre dans l'axe six pans creux de la
biellette (36)
B :Fixer l'ensemble à l'aide de la rondelle métallique Ø 28 et de la vis à métaux TF 6 x 30
sur l'arbre (31) Figure 18
11) Fixer l'armoire de commande TJ 997 (37) contre le mur à proximité de la motorisation .
(attention au débattement du bras dans le cas d'une porte en tunnel ). Figure 20
12) Installer les feux clignotants oranges : le feu intérieur (39) est à fixer sous le châssis
moteur -Figure 20
Le feu extérieur est à installer de façon à être bien en vue des usagers
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