Ajustage
Trop de pression
Trop peu de pression
Conduite
Le MAXIDISC effectue un traitement de sol efficace où une grande quantité de terre
et de matières végétales est retournée. Malgré le travail efficace du sol, il faut
laisser le champ aplanit et sans aucune bosse, ce qui demande une conduite et un
réglage corrects.
Il est recommandé d'avancer un peu obliquement sur la ligne d'ensemencement
pour obtenir un meilleur résultat. Quand la bonne profondeur de travail est
obtenue, régler un arrêt fixe sur le relevage du tracteur. La profondeur peut tout de
même être réglée tout en conduisant si les conditions le demandent.
MAXIDISC
1. Après le dépliage du MAXIDISC,
maintenir la poignée des vérins de
dépliage dans la même position
pour créer une pression dans ces
vérins (sortie marquée rouge).
Attendre de voir env. 50 bar sur le
manomètre.
2 Amener les vérins en position de flottement. Cette position est nécessaire
pour obtenir un transfert de poids hydraulique où les sections bougent
individuellement
3 Il peut être nécessaire de réajuster la pression pour le transfert de poids
hydraulique. De plus, il peut être nécessaire de régler la pression selon la
condition du sol.
1 La pression des disques extérieurs des sections latérales et des roues de
support sera trop forte. Les disques et les roues de support seront trop
enfoncés dans la terre et laisseront des traces apparentes.
2 La section du milieu ne sera pas assez enfoncée dans la terre ce qui
laissera le champ inégalisé.
1 La pression des disques extérieurs des sections latérales ne sera pas
assez forte pour enfoncer les disques suffisamment dans la terre.
2 La section du milieu empaquettera trop, ce qui peut être constaté par la
terre derrière cette section qui sera plus comprimée que celle derrière les
sections latérales. Le champ ne sera pas nivelé.
Tous les accumulateurs de la machine doivent être vérifiés au moins une
fois par an pour prévenir les fuites et vérifier que la pression de précharge
soit correctement réglée. Contactez un revendeur DALBO autorisé pour
plus d'informations.
Fig. 11
A
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