Table des Matières
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La manoeuvre correcte est importante pour tirer un profit optimal de votre
MAXIDISC, et dans le travail des champs et en ce qui concerne la sécurité. Pour ceci,
il est capital de bien connaître les mesures de sécurité concernant la machine.
Pliage et dépliage
Pliage et dépliage se fait quand le tracteur est garé
La fixation de transport mécanique est totalement automatique. Avant de
travailler, soulever la poignée de pliage et dépliage des sections latérales, vérifier
que les sections latérales sont tout en haut. Relâcher la fixation de transport en
soulevant la poignée du vérin de roue de manière à ce que le MAXIDISC soit soulevé
au maximum. Ainsi, les fixations de transport sont relâchées et les sections
latérales et la traîne peuvent être dépliées.
Pliage
Avant de plier les sections latérales en position de transport, amener les vérins de
roue à leurs pleine longueur. Ceci empêche la fixation de transport mécanique du
châssis de roue de tomber et bloquer le châssis de roue.
Après avoir plié les sections latérales et la traîne, baisser le MAXIDISC de manière à
ce que la fixation de transport de la suspension de roue soit fixée.
Vérifier que toutes les fixations de transport sont bien attelées avant de rouler sur
voie publique.
Transfert de poids hydraulique
Pour avoir un traitement égalisé du champ, indépendant du terrain, un transfert de
poids hydraulique est monté sur le MAXIDISC. Le MAXIDISC est divisé en deux
sections (3 ou 2,5 mètres) qui se bougent individuellement.
Il est important d'ajuster le transfert de poids hydraulique correctement et amener
la poignée en position de flottement.
Side 20
Conduite et manoeuvre
• Tous les jours, avant de commencer le travail, vérifier que tous les
éléments vissables sont bien serrés et que les goupilles sont intactes.
• En tournant et en reculant, soulever le MAXIDISC
MAXIDISC
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