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7. Toujours connecter le cordon de rallonge à la prise de charge du véhicule en
premier, puis connecter la fiche du cordon dans une prise murale.
8. Veiller à ce que le chargeur soit branché à un circuit réservé afin de prévenir
la surcharge. Pour effectuer la charge de plusieurs véhicules en même
temps, chaque véhicule doit être branché à son propre circuit réservé.
9. En déconnectant le chargeur, toujours déconnecter le cordon de rallonge
électrique de la prise murale en premier, puis déconnecter le cordon de la
prise de charge du véhicule.
Si le chargeur s'éteint en raison d'une surchauffe (protecteur thermique),
retirer le siège pour améliorer la circulation d'air. Réinitialiser le chargeur
(couper l'alimentation c.a. pendant 15 secondes).
Une fois les batteries entièrement rechargées, le chargeur de batterie
effectuera automatiquement un cycle sous/hors tension en mode de charge
INSPECTIONS/ENTRETIEN DES BATTERIES
Durant la charge des batteries, ne travailler ni à l'intérieur ni auprès du
compartiment des batteries, ni sur un autre composant électrique du véhicule,
quel qu'il soit. Avant d'effectuer un entretien du système électrique du
véhicule, toujours débrancher le sectionneur de branchement en premier, puis
débrancher toutes les autres connexions électriques accessoires et ensuite
débrancher le câble négatif de la batterie de 12 V et la borne négative du bloc-
batterie principal. Ceci désactivera le véhicule en déconnectant le bloc-batterie
du moteur. Il ne désactive pas le bloc-batterie. Une TENSION ÉLEVÉE est
présente aux bornes de batterie. UNE TENSION ÉLEVÉE EST TOUJOURS
PRÉSENTE SUR LA BATTERIE. NE PAS TOUCHER AUX BORNES DE
CONSEIL
CONSEIL
d'entretien pour maintenir la charge.
AVERTISSEMENT
BATTERIE.
ENTRETIEN
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