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MOTEURS TRIPHASÉS CENTRIPRO DE 6 À 10 po, 200, 230, 460 ET 575 V
MOTEURS TRIPHASÉS CENTRIPRO DE 6 À 10 po, 200, 230, 460 ET 575 V
o
N
de
hp
kW
catalogue
6M058
5
3,7
6M052
5
3,7
6M054
5
3,7
6M059
5
3,7
6M078
7,5
5,5
6M072
7,5
5,5
6M074
7,5
5,5
6M079
7,5
5,5
6M108
10
7,5
6M102
10
7,5
6M104
10
7,5
6M109
10
7,5
6M158
15
11
6M152
15
11
6M154
15
11
6M159
15
11
6M208
20
15
6M202
20
15
6M204
20
15
6M209
20
15
6M258
25
18,5
6M252
25
18,5
6M254
25
18,5
6M259
25
18,5
6M308
30
22
6M302
30
22
6M304
30
22
6M309
30
22
6M404
40
30
6M409
40
30
66M504
50
37
66M509
50
37
86M504
50
37
86M509
50
37
86M604
60
45
86M609
60
45
8M754
75
55
8M759
75
55
8M1004
100
75
8M1009
100
75
8M1254
125
90
8M1259
125
90
8M1504
150
110
8M1509
150
110
10M2004
200
150
10M2009
200
150
* FS – facteur de surcharge, ND = non disponible.
Diam. (po),
V
FS*
moteur / bride
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
200
6 / 6
1.15
230
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
460
6 / 6
1.15
575
6 / 6
1.15
460
8 / 6
1.15
575
8 / 6
1.15
460
8 / 6
1.15
575
8 / 6
1.15
460
8 / 8
1.15
575
8 / 8
1.15
460
8 / 8
1.15
575
8 / 8
1.15
460
8 / 8
1.15
575
8 / 8
1.15
460
8 / 8
1.15
575
8 / 8
1.15
460
10 / 10
1.15
575
10 / 10
1.15
Facteur de surcharge
A à pleine
charge
A
A
17,5
19,5
5 610
15,0
17,0
5 520
7,5
8,5
5 520
6,0
6,8
5 520
25,4
28,5
8 230
22,0
26,0
8 140
11,0
13,0
8 140
8,8
10,0
8 080
33,3
37,2
10 700
29,0
33,0
10 730
14,5
16,5
10 730
11,5
13,0
10 520
47,4
53,5
15 710
42,0
46,0
15 800
21,0
23,0
15 800
17,0
19,0
15 820
61,2
69,5
20 820
54,0
60,0
20 650
27,0
30,0
20 650
22,0
24,0
20 630
77,3
87,5
26 190
68,0
76,0
25 800
34,0
37,0
25 800
28,0
31,0
25 760
91,8
104,0
31 120
82,0
94,0
31 160
41,0
47,0
31 160
32,0
36,0
31 070
53,0
60,0
41 100
41,3
47,1
41 200
70,0
79,0
52 380
56,0
63,0
52 480
65,0
73,0
51 000
55,0
60,0
(communiquer avec l'usine)
80,0
90,0
60 900
62,0
69,0
(communiquer avec l'usine)
96,0
109,0
76 100
85,0
93,0
(communiquer avec l'usine)
127,0
145,0
101 300
110,0
120,0
(communiquer avec l'usine)
160,0
180,0
126 000
130,0
144,0
(communiquer avec l'usine)
195,0
220,0
152 000
155,0
172,0
(communiquer avec l'usine)
235,0
270,0
198 600
200,0
225,0
(communiquer avec l'usine)
A avec rotor
Code
Ligne à ligne Démarreur,
bloqué
kV·A
(Ω)
124
K
0,618
110
K
0,806
55
K
3,050
44
K
4,792
158
J
0,504
144
J
0,651
72
J
2,430
56
J
3,760
236
K
0,315
208
K
0,448
104
K
1,619
82
K
2,425
347
K
0,213
320
K
0,312
160
K
1,074
125
K
1,657
431
J
0,189
392
J
0,258
196
J
0,861
155
J
1,278
578
K
0,146
530
K
0,210
265
K
0,666
213
K
0,948
674
J
0,119
610
K
0,166
305
K
0,554
235
J
0,838
340
H
0,446
272
H
0,634
465
J
0,388
372
J
0,486
435
H
0,331
H
0,849
510
H
0,278
H
0,757
650
H
0,218
H
0,518
795
H
0,164
H
0,402
980
G
0,132
G
0,385
1 060
G
0,115
G
0,287
1 260
F
0,092 9
F
0,269
classe 14
DSFD
DSFC
DSDC
DSDE
ESGD
DSFC
DSEC
DSEE
ESGD
ESGC
DSEC
DSEE
GSJD
FSHC
ESFC
ESFE
HSKD
GSGC
FSHC
FSFE
HSKD
HSKC
FSHC
FSHE
ISLD
ISLC
HSJC
GSHE
HSKC
HSJE
HSKC
HSKE
HSKC
HSKE
ISLC
ISLE
ISLC
ISLE
ND*
ND
ND
ND
ND
ND
ND
ND
41
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