Midea M-THERMON 5 Manuel D'installation Et D'utilisation page 84

14) Méthode de détection des fuites
Les méthodes de détection des fuites suivantes sont considérées comme acceptables pour les systèmes contenant des
réfrigérants inflammables. Des détecteurs de fuites électroniques doivent être utilisés pour détecter la présence de réfrigérants
inflammables, mais la sensibilité doit être vérifiée, ainsi que l'étalonnage (Les appareils de détection doivent être étalonnés
dans une zone sans réfrigérant). Vérifier que le détecteur n'est pas une source d'ignition potentielle et qu'il est adapté au
réfrigérant. Les appareils de détection des fuites doivent être paramétrés à un pourcentage de LFL du réfrigérant et doivent
être étalonnés pour le réfrigérant employé. Le pourcentage de gaz approprié (25% maximum) doit être confirmé. Les fluides
de détection des fuites sont adaptés pour la plupart des réfrigérants mais l'utilisation de détergents à base de chlore doit être
évitée car le chlore peut réagir avec le réfrigérant et faire rouiller les tuyauteries en cuivre. En cas de fuite présumée, toutes
les flammes nues doivent être retirées ou éteintes. Si une fuite de réfrigérant est détectée et qu'une opération de brasage est
nécessaire, tout le réfrigérant doit être éliminé du système ou isolé (au moyen de vannes) dans une partie du système éloignée
de la fuite. L'azote libre d'oxygène doit alors être purgée de tout le système avant et pendant le processus de brasage.
15) Élimination et évacuation
En cas d'ouverture du circuit de réfrigérant pour des réparations ou pour toute autre intervention, les procédures
conventionnelles doivent être suivies. Cependant, il est important que les bonnes pratiques soient respectées puisque le degré
d'inflammabilité doit être pris en compte. La procédure suivante doit être suivie :
● retirer le réfrigérant ;
● purger le circuit avec un gaz inerte ;
● évacuer ;
● purger de nouveau avec un gaz inerte ;
● ouvrir le circuit par découpe ou brasage.
La charge de réfrigérant doit être récupérée dans des cylindres de récupération adaptés. Le système doit être rincé à l'azote
libre d'oxygène afin de garantir
la sécurité de l'unité. Il peut être nécessaire de recommencer la procédure plusieurs fois.
Ne pas utiliser d'air comprimé ou d'oxygène pour effectuer cette tâche.
Le rinçage doit être effectué en rompant le vide dans le système avec de l'azote libre d'oxygène et en continuant à remplir
jusqu'à ce que la pression de travail soit atteinte. Le gaz doit ensuite être libéré dans l'atmosphère et le vide doit de nouveau
être rétabli. Ce processus doit être recommencé jusqu'à ce qu'il ne reste plus de réfrigérant
dans le système.
Lorsque la charge finale d'azote libre d'oxygène est utilisée, le système doit être ventilé afin de retrouver la pression
atmosphérique pour que les travaux puissent être exécutés.
Cette opération est absolument vitale si des opérations de brasage doivent avoir lieu sur les tuyauteries.
Vérifier que la sortie de la pompe à vide n'est pas proche de sources d'ignition et qu'une ventilation est disponible.
16) Procédures de chargement
Outre les procédures de chargement conventionnelles, les exigences suivantes doivent être respectées :
● Lorsqu'un appareil de chargement est utilisé, vérifier qu'une contamination de différents réfrigérants ne se produit pas. Les
tuyaux ou les lignes doivent être aussi courtes que possible pour limiter la quantité de réfrigérant qu'elles contiennent. Les
cylindres doivent être positionnés verticalement.
● Vérifier que le système de réfrigération est raccordé à la terre avant de charger le système avec du réfrigérant.
● Étiqueter le système une fois que le chargement a été effectué (si cela n'a pas été fait).
● Des précautions extrêmes doivent être prises afin de ne pas trop remplir le système de réfrigération.
● Avant de recharger le système, un essai de pression doit être effectué avec de l'azote libre d'oxygène. Une fois le
chargement terminé, et avant la mise en service, il est impératif de vérifier qu'il n'existe pas de fuite dans le système.
Avant de quitter le site, un test d'étanchéité supplémentaire devra être réalisé.
17) Mise hors service
Avant d'effectuer cette procédure, il est essentiel que le technicien connaisse parfaitement l'équipement dans les moindres
détails.
Une bonne pratique recommandée consiste à récupérer tous les réfrigérants de manière sûre. Avant d'effectuer cette tâche,
un échantillon d'huile et de réfrigérant doit être pris.
Une analyse complète est nécessaire avant de réutiliser le réfrigérant récupéré. L'alimentation électrique doit être disponible
avant de commencer l'intervention.
a) Étudier l'équipement et son fonctionnement.
b) Isoler le système électriquement.
c) Avant de commencer à intervenir, vérifier que :
● un équipement de manutention mécanique est disponible, si nécessaire, pour transporter les cylindres de réfrigérant ;
● tous les équipements de protection individuelle sont disponibles et utilisés correctement ;
● le processus de récupération est supervisé à tout moment par une personne compétente ;
● l'équipement de récupération et les cylindres sont conformes aux normes applicables ;
d) Si possible, pomper le système réfrigérant.
e) S'il est impossible de faire le vide, intervenir sur plusieurs sections afin d'éliminer le réfrigérant depuis plusieurs points du
système.
f) Le cylindre doit être situé sur une balance avant de commencer la récupération.
g) Mettre en marche la machine de récupération et la faire fonctionner conformément aux instructions du fabricant.
h) Ne pas trop remplir les cylindres. (pas plus de 80 % du volume de charge liquide).
i) Ne pas dépasser la pression de travail maximum du cylindre, même temporairement.
j) Une fois que les cylindres ont été remplis correctement et que le processus est terminé, vérifier que les cylindres et
l'équipement sont retirés du site rapidement et que toutes les vannes d'isolation de l'équipement sont refermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé dans un autre système de réfrigération sauf s'il a été nettoyé et vérifié.
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