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Attelage
Marque : WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
F
Numéro d'autorisation selon directive 94/20/CE :
Classe :
F
Caractéristiques techniques :
Domaine d'application :
Il est possible de monter d'autres attelages ou systèmes à plaques interchangeables (p. ex. de la classe F) et/ou
des boules d'attelage avec support (p. ex. de la classe A50-1, A50-X etc.) et/ou des attelages à boulon
automatiques (p. ex. de la classe C50, S etc.) sur cet attelage.
L'écart entre le point coupleur de la boule d'attelage avec son support ou de l'attelage à boulon et la surface de
contact doit être au minimum de 70 mm et au maximum de 159 mm vers l'arrière, et des points de fixation „a", au
minimum de 23 mm vers le haut et au maximum de 84,5 mm vers le haut.
Cet attelage est équipé de série de la boule d'attelage avec support, classe A50-X, type TB-1, numéro
d'homologation selon la directive 94/20/CE: e6 00-0101, effort sur timon maximal : 17,0 kN, charge d'appui
maximale : équipé 150 kg et doit être monté au niveau de „a".
Si, à cet endroit, d'autres composants doivent être montés, tenir compte des instructions contenues dans les
notices de montage fournies par le fabricant et veiller à une longueur de vis suffisante.
Si cet attelage (configuration 4 perçages ) est monté simultanément au niveau de „a" et de „b", il faut alors visser
également la plaque X . Le N° de commande de cette plaque est 932245605002.
Généralités :
Pour l'utilisation sur route, il convient de prendre en compte les indications du constructeur relatives à la
charge remorquée et à la charge sur timon, les valeurs autorisées pour l'attelage ne devant pas être dépassées.
Utiliser ce dispositif d'attelage uniquement en combinaison avec une boule d'attelage avec support ou encore avec
un attelage à boulon automatique, pour la traction de remorques équipées d'un accouplement à boule ou d'un
œillet de traction. En combinaison avec une boule d'attelage avec support, l'utilisation de porte-charges dont le
montage est autorisé sur la boule d'attelage, est permise. Toute utilisation non conforme à cette définition est
interdite. L'utilisation doit être adaptée aux conditions de la circulation. Les propriétés routières du véhicule sont
modifiées par l'utilisation de l'attelage. Les instructions d'utilisation du constructeur doivent être respectées.
Après montage du dispositif d'attelage, un fonctionnement défectueux peut se produire sur les véhicules équipés
d'une aide au stationnement car des éléments (barre d'attelage à boule, boule d'attelage) peuvent se trouver
dans la zone de détection des capteurs. Si c'est le cas, la zone de détection doit être adaptée ou l'aide au
stationnement désactivée. En cas d'utilisation de dispositifs d'attelage à boule amovible ou orientable, un
fonctionnement défectueux est exclu lorsque la barre d'attelage à boule est mise hors position de fonctionnement.
Les points de fixation homologués en série par le constructeur sont respectés.
Les dispositions nationales relatives aux contrôles de réception doivent être respectées.
Cette notice de montage et d'utilisation doit être jointe aux documents du véhicule.
14
(sans kit électrique)
Type :
Valeur D maxi :
Charge sur timon maxi :
Constructeur automobile :
Modèle :
Désignation du type :
Référence Westfalia : 332 245
Référence Siarr : 31-35 A
e13 00-2174
332 245
14,5 kN
120 kg
Nissan
Navara
D40?????
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