Lotus Cars Emira 2022 Guide De Démarrage Rapide page 44

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Activation du mode manuel temporaire
Tirez l'une des palettes vers vous pour
l'activer.
Changement Contrôlé par la palette
de vitesse : de droite « + ».
Changement Contrôlé par la palette
de vitesse : de gauche « -».
Tirez la palette requise vers vous pour
passer le rapport supérieur ou inférieur
de manière séquentielle. Si le régime
moteur reste dans la plage de régime
autorisée, la transmission change de
vitesse à chaque fois que l'on tire sur
une palette.
Avant d'atteindre le régime moteur
maximal (tr/min), la transmission passe
automatiquement au rapport supérieur.
Si le conducteur ne l'a pas déjà fait, la
transmission sélectionnera automatique-
ment des rapports inférieurs à mesure
que la vitesse du véhicule diminue afin de
protéger le système de transmission et
d'empêcher le moteur de caler.
Maintien en mode manuel temporaire
Continuez à actionner l'une ou l'autre
des palettes dans un intervalle de
20 secondes ; à défaut, la transmission
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reviendra en mode automatique posi-
tion de service.
Mode temporaire à permanent
Déplacez le sélecteur de vitesse vers
la droite (vers « + ») ou vers la gauche
(vers « -»).
Désactiver la sélection manuelle :
Utilisation du sélecteur de vitesse :
– Déplacez le sélecteur de vitesse vers
l'arrière pour sélectionner D ou ;
– Déplacez le sélecteur de vitesse vers
l'avant pour sélectionner N.
Utilisation des palettes de change-
ment de vitesse :
– Tirez la palette de changement de
vitesse vers le haut « + » pendant
2 secondes ou ;
– En mode manuel temporaire,
ne changez pas de vitesse avec
l'une ou l'autre des palettes pendant
20 secondes ou plus.
Modes de conduite
Différents modes de conduite sont
disponibles pour modifier les carac-
téristiques du groupe motopropul-
seur, de l'échappement et de la stabilité
du véhicule.
N
REMARQUE : L'ABS (Anti-Lock
Braking) et le HBA (Hydraulic
Brake Assist) sont conservés quel
que soit le mode sélectionné.
Mode Tour
(Réglage par défaut, utilisation normale
sur route)
– Le son de l'échappement, la plage
de régime moteur, la motricité, l'ESC
(Electronic Stability Control)* et les
performances sont optimisés pour
une conduite raffinée.
– Pour les véhicules automatiques,
les points de changement de vitesse
sont optimisés pour offrir une
économie de carburant optimale.
– Affichage « Tour » activé sur l'écran
d'affichage du conducteur.
*Se référer au manuel d'utilisation
principal du propriétaire
Mode Sport
(uniquement pour des conditions de
route appropriées)
– Le régime de ralenti du moteur au
démarrage va momentanément
augmenter puis revenir à la normale