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Planifiez l'opération de levage en avance afin de
garantir une procédure aussi sûre et en douceur
que possible. Pensez à adopter une position
de travail ergonomique. Évaluez les risques et
prenez des notes. L'assistant est responsable de la
sécurité de l'utilisateur.
Le Molift Air peut être utilisé avec une suspension
à 2 ou 4 points, pour divers types de transferts :
assis, couché ou aide à la marche.
Utilisation des harnais
Il est important que le harnais soit testé avec
chaque utilisateur et pour le levage prévu.
Lisez le manuel d'utilisation du
harnais avant utilisation.
N'utilisez pas de harnais endom-
magés ou usés.
Harnais d'autres fabricants
Nous recommandons d'utiliser uniquement
les harnais Etac Molift. Etac ne peut être tenu
responsable des pannes ou des accidents pouvant
se produire lors de l'utilisation de harnais d'autres
fabricants.
Levage et abaissement
Lorsque vous déplacez l'utilisateur, tenez-vous à
côté de la personne que vous soulevez. Assurez-
vous que vos bras et jambes n'obstruent pas
l'accès au siège, au lit, etc. Maintenez le contact
visuel avec l'utilisateur pour qu'il se sente en
sécurité.
La suspension à 4 points doit toujours être
positionnée sur la largeur de l'utilisateur afin que
ce dernier ne glisse pas accidentellement hors du
harnais.
Transfert
La conception du crochet des suspensions
empêche le harnais de se détacher accidentelle-
ment lorsqu'il est monté correctement.
1. Vérifiez que le harnais est correctement placé
autour l'utilisateur et que les boucles des san-
gles sont correctement fixées sur les crochets
de la suspension.
2. Étirez les sangles du harnais sans soulever
l'utilisateur. Assurez-vous que les quatre
boucles du harnais sont fermement fixées afin
d'éviter tout glissement ou toute chute de
l'utilisateur.
3. Soulevez l'utilisateur et procédez au transfert.
Capteur d'angle
Le treuil présente une fonction de sécurité direc-
tionnelle qui empêche le levage si l'angle de la
sangle de levage est trop élevé.
>30˚
Si le treuil ne réagit pas au bouton Haut de la
commande manuelle, cela peut être dû à un angle
trop élevé de la sangle de levage ou à la torsion
de la courroie de levage. Dans ces cas, le capteur
s'active.
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Molift Air / www.etac.com
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