9 Equipement intégré
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Régime hiver
Le chauffage règle le degré d'allumage automatiquement en fonction de la température ambiante re-
quise. L'allumage est mis hors circuit lorsque la température ambiante voulue est obtenue. L'eau est
aussi chauffée lorsque le chauffe--eau est plein. Le chauffage peut aussi être mis en service lorsque le
chauffe--eau est vide.
Recouvrir les fenêtres extérieures de couvertures isolantes pour empêcher une trop
grande déperdition de chaleur lors du chauffage du camping--car. Fermer aussi le ri-
deau de séparation entre la cellule et la cabine du conducteur.
Mise en marche:
n
Ouvrir le robinet principal de la bouteille à gaz et la valve d'arrêt "Chauffage/chauffe--eau".
n
Régler le bouton tournant (86,5) de l'unité de commande (86,7) sur la température ambiante désirée.
n
Régler l'interrupteur à coulisse (86,4)
n
Le témoin lumineux vert (86,6) s'allume.
Le ventilateur à air pulsé est automatiquement mis en marche en cas de régime de chauffage.
Mise hors service:
n
Régler l'interrupteur à coulisse (86,4) sur
D "Arrêt".
n
En cas de temps d'arrêt prolongés, fermer le
robinet principal de la bouteille à gaz et la
valve d'arrêt "Chauffage/chauffe--eau".
Après la mise hors circuit du chauffage, le ventila-
teur à air pulsé peut continuer de marcher pour
utiliser la chaleur résiduelle.
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Régime été
De plus amples informations
sont données dans la notice
d'emploi "Chauffage au gaz".
Informations concernant le ma-
niement du chauffe--eau (voir le
chapitre "Chauffe--eau").
82
sur "Régime hiver".
Image 86
Unité de commande pour chauffage/
chauffe--eau
1 Lampe témoin rouge de "Disfonctionnement"
2 Lampe témoin jaune de "Mise en température du
chauffe--eau"
3 Interrupteur à coulisse pour température de l'eau à 40 °C
ou 60 °C
4 Interrupteur à coulisse régime hiver/été/arrêt
5 Bouton tournant de température
6 Lampe témoin verte de "Régime chauffage"
7 Boîtier
RM -- 12/98 -- französisch (F) -- 033160.4