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11 Entretien
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Entretien de l'extérieur
Les vitres en verre acrylique sont extrêmement sensibles et demandent un entretien
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spécial. Ne jamais les frotter à sec ! Surtout ne jamais employer de nettoyant chimique
ou de nettoyant pour vitres. Elles perdraient leur brillant et seraient mates et ragées.
Lorsque vous ouvrez les double--fenêtres, veillez à ne pas les fausser. Veillez à une ou-
verture et fermeture uniforme.
Nettoyer les vitres en verre acrylique uniquement à l'eau avec une éponge propre et un
chiffon doux. Employer beaucoup d'eau et, en cas de saleté tenace, un nettoyant pour
verres acryliques.
Lubrifier régulièrement les charnières extérieures à l'aide d'un lubrifiant pour pôles de
batteries non acide pour conserver la souplesse des portes et volets extérieurs.
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Laver le camping--car aussi souvent que possible à grandes eaux sur une aire de lavage.
n
Eliminer sans attendre les tâches de goudron, les insectes, la fiente, la suie et autres matières agres-
sives.
n
Eviter tout ce qui pourrait produire des éraflures ou des rayures sur la peinture.
n
Ne pas employer de brosse, de chiffons durs, d'ouate grossière ou de produits d'entretien impropres
au nettoyage de la peinture du véhicule.
n
Traiter la peinture de la carrosserie de temps à autre avec un bon produit de traitement.
n
Les joints en caoutchouc restent souples et tiennent plus longtemps lorsqu'on les frotte régulière-
ment avec un produit d'entretien pour caoutchouc, par ex. du talc.
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Dessous de caisse
Le dessous du camping--car est doté d'une couche de protection résistant au vieillissement. En cas de
détérioration, la pellicule de protection est à réparer immédiatement. Les surfaces enduites de la couche
de protection ne doivent pas être traitées à l'huile pulvérisée.
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Réservoir d'eaux usées
Nettoyer le réservoir d'eaux usées après chaque utilisation du camping--car. Ouvrir pour cela l'ouverture
de nettoyage du réservoir d'eaux usées et le robinet de vidange. Rincer à soigneusement à l'eau fraîche.
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Marchepied
Par l'emploi de lubrifiant, de la saleté peut s'accumuler en route sur les zones lubrifiées, gênant le bon
fonctionnement du marchepied qui peut être détériorée. C'est pourquoi les pièces mobiles du marche-
pied ne doivent pas être graisseés ou huilées.
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RM -- 12/98 -- französisch (F) -- 033160.4
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