FAQ
Q : Le système s'arrête lors de la lecture du flux de données. Quelle est la raison?
R : Cela peut être dû à un connecteur desserré. Veuillez éteindre le scanner, branchez fermement le
connecteur et rallumez-le.
Q : L'écran clignote au démarrage du moteur.
R: Causé par des perturbations électromagnétiques et c'est un phénomène normal.
Q : Il n'y a pas de réponse lors de la communication avec l'ordinateur de bord.
R : Veuillez confirmer la bonne tension de l'alimentation et vérifier si l'accélérateur est au repos,
si la transmission est au point mort ou si l'eau est à la bonne température.
Q : Que faire si le système ne démarre pas la détection automatique du NIV?
R : Veuillez vérifier les causes possibles suivantes :
- Si l'outil est correctement connecté au DLC du véhicule.
- Si le commutateur "Détection automatique lors de la connexion" est désactivé.
Si oui, faites-le glisser vers "ON".
Q : Pourquoi y a-t-il autant de codes de faute ?
R : Habituellement, cela est dû à une mauvaise connexion ou à un circuit défectueux.
Q : Comment mettre à niveau le logiciel système ?
R
1. Allumez l'outil et assurez-vous d'une connexion Internet stable.
2. Appuyez sur "Paramètres" dans le menu d'accueil,
sélectionnez "A propos"→"Version", et appuyez sur "Détecter la version du système"
pour entrer dans la page de mise à niveau du système.
3. Suivez les instructions à l'écran étape par étape pour terminer le processus.
Il peut prendre un certain temps pour terminer la mise à niveau en fonction de la vitesse
d'Internet.
L'outil redémarre automatiquement et entre dans le menu d'accueil lorsque la mise à
niveau est réussie.
Déclaration FCC
Cet appareil est conforme à la partie 15 des règles de la FCC.
L'exploitation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Cet appareil ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et
(2) Cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris interférences
susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable.
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