V 2.0
MISE AU REBUT DE L'OUTIL
Si votre outil est trop détérioré pour être réparé, ne le jetez pas. Apportez-le à un centre de recyclage approprié.
DÉPANNAGE
Problème
La pompe ne pompe pas.
Le débit d'eau est trop bas.
La consommation d'énergie est trop
élevée.
Perte de débit soudaine
Vibration ou bruit
6
Pompe à eau à essence de 1 1/2 po
Cause
Pas assez d'eau pour préparer la pompe
Fuite au niveau de la conduite
d'admission
La vitesse de la pompe est trop basse.
Le filtre est obstrué.
La capacité de la pompe est dépassée.
Le joint était endommagé et cause
une fuite d'air.
Le filtre, la canalisation ou l'impulseur
sont obstrués.
La vitesse est trop basse.
Impulseur ou joint usé
Fuite au niveau de la conduite
d'admission
Dommages et fuites au niveau
de l'impulseur
La hauteur d'aspiration est trop élevée.
Présence d'air dans la pompe ou
l'admission, fuite d'air dans le joint
La vitesse du moteur n'est
pas consistante.
Présence de friction entre l'impulseur et
le guide d'écoulement
L'impulseur est obstrué par des
corps étrangers.
Le connecteur de conduite d'admission
est lâche ou présente des fuites.
La hauteur d'aspiration est trop élevée.
La hauteur d'aspiration est trop élevée.
La sortie d'eau est trop élevée.
La conduite d'admission est obstruée par
un corps étranger causant une résistance
trop élevée.
Une pièce rotative est lâche.
L'assemblage de la pompe est instable.
Une accumulation d'air se produit dans la
pompe ou la canalisation.
L'impulseur est endommagé.
Si vous avez des questions de nature technique, veuillez appeler le 1-800-665-8685
Solution
Ajoutez de l'eau à la pompe.
Vérifiez la conduite d'admission et le raccord.
Changez la conduite ou serrez-la.
Vérifiez la vitesse.
Vérifiez et nettoyez.
Vérifiez la position de l'installation.
Remplacez le joint de machinerie.
Éliminez l'obstruction.
Augmentez la vitesse.
Réglez l'écartement ou remplacez le joint
d'impulseur et de machinerie.
Vérifiez la conduite d'admission et le raccord;
changez la conduite ou serrez-la.
Remplacez l'impulseur.
Vérifiez et réglez.
Dévissez le robinet de drainage d'air et éliminez
l'air. Vérifiez la canalisation ou remplacez le joint
de machinerie.
Réglez la vitesse du moteur.
Écoutez et observez si l'impulseur entre en
contact avec le boîtier, réglez en conséquence.
Vérifiez et nettoyez.
Vérifiez la canalisation d'admission et corrigez le
problème.
Vérifiez la hauteur d'aspiration et baissez la
position de la pompe.
Vérifiez la hauteur d'aspiration et baissez la
position de la pompe.
Diminuez la sortie d'eau.
Vérifiez la conduite d'admission et la crépine,
nettoyez au besoin.
Écoutez attentivement et inspectez la pièce qui
cause le bruit. Arrêtez l'appareil pour faire le
réglage.
Arrêtez l'appareil, vérifiez et réglez.
Dévissez le robinet de drainage et expulsez l'air.
Arrêtez l'appareil. Vérifiez et remplacez
l'impulseur.
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