Table des Matières
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1.5 - LE PARCOURS DES
GAZ DE
COMBUSTION
Dans le cadre des économies de combustible,
on a été amenés à modifier la gestion des instal-
lations de chauffage en introduisant des abais-
sement ou des arrêts complets durant la nuit,
ce qui a induit une détérioration plus rapide des
chaudières, conséquence de la condensation
acide qui se forme sur les parois exposées de
la chaudière à chaque remise en route à froid.
Pour éviter le phénomène de condensation aci-
de, le parcours des fumées de la chaudière est
constitué par des profilés (détail A) qui ont une
surface côté fumées plus importante que celle
côté eau.
1.6 - L'ISOLATION DE 80mm
POUR REDUIRE LES
PERTES DE CHALEUR
L' isolation des chaudières est particulièrement
soignée afin de limiter les pertes de chaleur
vers l'ambiance. L'isolation est constituée par
un matelas de laine minérale de 80 mm d'épais-
seur, placé directement en contact avec le
corps de la chaudière, protégé par une
jaquette extérieure constituée par des pan-
neaux en tôle recouverts de peinture époxy.
1.7 - LA PORTE ARTICULEE
DU FOYER
La porte du foyer est calorifugée par de la fibre
céramique apte à résister aux hautes tempéra-
tures des gaz de combustion.
En dessous de la fibre céramique, un anneau
de laine minérale souple garantit l'étanchéite
autour de la buse du brûleur et assure une
isolation thermique optimale même dans cette
zone très critique.
La porte, en plus, est revêtue par un habillage
calorifugé pour réduire ultérieurement les per-
tes de chaleur, ce qui lui permet d'avoir , avec
le brûleur en fonctionnement, une températu-
re de contact peu supérieure à celle de l'am-
biance. Un bras avec un mouvement à paral-
lélogramme en permet, même avec brûleur
monté, l'ouverture complète et la rotation à droi-
te ou à gauche. En outre, elle est pourvue d'un
trou de passage du brûleur de dimensions con-
formes aux normes européennes et est munie
d'un oeilleton pour le contrôle de la flamme.
La température moyenne de ces profilés est plus
élevée que celle des tubes d'échange des chau-
dières classiques, ce qui empêche la formation
des condensats à la mise en route du brûleur.
Afin d'absorber les dilatations thermiques, les
profilés sont pourvus d'entailles qui jouent le rôle
de joints de dilatation.
Les déflecteurs de fumées à action anticon-
densation
Lors de l'allumage du brûleur, la température
des fumées augmente graduellement jusqu'à at-
teindre la température de régime.
Durant cette période transitoire, la température
des fumées peut être inférieure au point de ro-
sée ou température de formation des conden-
sats. Afin d'accélérer la mise en régime, des
déflecteurs de flux particuliers sont positionnés
à l'intérieur des profilés (détail B) pour minimi-
ser la formation des condensats au démarrage
du brûleur.
fig. 5
fig. 6
fig. 7
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