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6.2.5 Remonter le support du lecteur d'angle sur l'axe du positionneur et remettre en place l'indicateur d'angle
interne. Insérer le ruban en acier dans la bonne encoche ("A" pour sens anti-horaire et "C" pour sens horaire).
6.2.6 Si, lorsque l'axe du positionneur a été retiré, la pince métallique est restée sur l'axe de l'actionneur,
retirer la pince de l'axe de l'actionneur et l'enfoncer dans la partie basse de l'axe du positionneur en s'assurant
que ses rainures de guidage sont bien engagées. Serrer la vis de blocage sur deux tours.
D'une main tirer le mécanisme de rétroaction et les deux fils du connecteur DIN et de l'autre placer l'axe
du positionneur avec le lecteur d'angle sur la sortie d'axe carrée de l'actionneur (voir figure 7). Si la palette
de l'actionneur a bien été placée à mi-course, le galet arrive environ à mi-course de la came puis finir de
serrer la vis de blocage. Remettre en place et serrer les trois vis du support du lecteur d'angle. Rebrancher
les deux fils du connecteur DIN sur le connecteur interne.
6.2.7 Permuter les deux fils aux extrémités du connecteur du potentiomètre de recopie d'angle. Le fil du
milieu reste à la même place.
6.2.8 Oter la vis du bloc de conversion et tourner celui-ci d'un quart de tour (sens indifférent). Remettre en
place la vis et serrer. Le bloc de conversion est marqué avec les lettres 'A' et 'C' ce qui signifie respectivement
Anti-clockwise (anti-horaire) et Clockwise (horaire). Vérifier que la lettre correspondant au sens de rotation
désiré pour un signal croissant est bien en face de la flèche moulée sur le corps du distributeur.
6.3 Réglages du zéro et du maxi du lecteur d'angle
Note : les réglages mécaniques du zéro et du maxi pour le pilotage du positionneur sont décrits au § 4.2.
6.3.1 Placer le potentiomètre de réglage du zéro en position médiane et brancher un générateur 24Vdc en
série avec un ampèremètre sur le connecteur DIN ou sur le connecteur interne.
6.3.2 Placer l'actionneur-positionneur en position mini (généralement 0° pour 0,2 bar ou 3 psi).
6.3.3 Desserrer légèrement les deux vis qui maintiennent sur son support le potentiomètre de recopie et
tourner celui-ci jusqu'à lire un affichage de 4 mA.
6.3.4 Augmenter le signal pilote jusqu'à la position maxi (90° pour 1 bar ou 15 psi) et tourner le potentiomètre
de réglage du maxi jusqu'à obtenir un affichage de 20 mA.
6.3.5 Répéter les § 6.3.2 à 6.3.4 jusqu'à obtenir des affichages corrects aux deux fins de course. Le
potentiomètre de réglage du zéro peut être utilisé pour un affichage plus précis à 0°.
6.3.6 Resserrer les deux vis du potentiomètre de recopie.
6.4 Conversion du sens de rotation pour un signal croissant (pour positionneurs universels)
6.4.1 Dans le cas d'un actionneur double effet KINETROL, placer la palette à mi-course afin d'éviter toute
erreur d'orientation par la suite. Cette précaution n'est pas nécessaire avec les actionneurs simple effet car
la position de la palette est évidente. Couper l'air moteur et le signal.
6.4.2 Oter le couvercle du positionneur et dévisser les trois vis M4 du lecteur d'angle. Le cas échéant, ôter
du connecteur interne les deux fils du connecteur DIN en option (voir figure 7, page 8). Desserrer la vis de
blocage de l'axe du positionneur et retirer avec précaution l'axe du positionneur avec le lecteur d'angle.
6.4.3 Dégager le ruban en acier de son encoche sur l'axe (figure 8, page 8), ôter l'indicateur d'angle interne
et retirer l'axe du lecteur d'angle.
6.4.4 Tirer de part et d'autre les deux moitiés de l'axe afin de dégager la came de son logement avec ergot.
Retourner la came, l'engager dans la fente entre les deux moitiés d'axe et l'enclencher contre son ergot.
6.4.5 Remonter le support du lecteur d'angle sur l'axe du positionneur et remettre en place l'indicateur d'angle
interne. Insérer le ruban en acier dans la bonne encoche ("A" pour sens anti-horaire et "C" pour sens horaire).
6.4.6 Si, lorsque l'axe du positionneur a été retiré, la pince métallique est restée sur l'axe de l'actionneur,
retirer la pince de l'axe de l'actionneur et l'enfoncer dans la partie basse de l'axe du positionneur en s'assurant
que ses rainures de guidage sont bien engagées. Serrer la vis de blocage sur deux tours avant de replacer
l'axe du positionneur sur l'axe de l'actionneur de telle sorte que le galet soit approximativement centré sur
le chant de la came puis finir de serrer la vis de blocage. Resserrer les trois vis du support du lecteur d'angle.
Rebrancher les deux fils du connecteur DIN sur le connecteur interne.
6.4.7 Le bloc de conversion n'a ni utilité ni effet sur le positionneur universel. L'inversion des circuits
pneumatiques est réalisée par permutation des tuyaux externes entre le positionneur et l'actionneur ou en
tournant le positionneur de 180°.
6.4.8 Les réglages du zéro et du maxi sont indiqués au § 4.2.
POSITIONNEUR PNEUMATIQUE - AP
INSTALLATION & REGLAGES
Actigone 3 - B.P. 1028
74966 MEYTHET Cedex
Page 9/12
Edition 11/14
e-mail : kinetrol@kinetrol.fr
K101
Tél. 04.50.22.19.26
Fax.04.50.22.31.54
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